Читать «Запасный выход, Олег Караулов» онлайн - страница 150

Константин Туманов

Как бы компенсируя это решение пришлось принимать и другое, душа к которому не лежала совсем. С тех пор, как Покрышкин стал неделями пропадать на этой стороне, его сестра решила добиться переезда сюда же. Пока народу тут было мало, она просто намекала при каждой встрече мне или бате, что есть еще и она. И что по-португальски она уже говорит, а со словарем - так и вообще, просто обалденный переводчик. Но до сих пор удавалось как-то с этой скользкой темы "съезжать". А в последнее время стало совсем плохо - мужики Ерошинские готовятся перевозить с собой семьи, дома строят в полный рост. Так что придется, скрепя зубами, принимать положительное решение и идти на поводу у этой настырной девчонки. Вот только чем я ее тут озадачивать буду - пока еще толком и не придумал.

Глава 10

Пока Андреев в поте лица и остальных частей тела готовил технику к трудовому подвигу - прокладке первой в здешней истории нормальной дороги через половину Африки, оказалось, что все не так страшно, как мне представлялось. Нет, самая короткая трасса, идущая в современном мире из Мапуто через Свазиленд напрямик в Йоханнесбург, действительно таит в себе немало сюрпризов. Даже с самолета всех не разглядишь. Но, как оказалось, я зря решил пойти самым очевидным путем. Была и более северная, окружная дорога. И она, в отличие от своей южной товарки, не представляла собой ничего экстремального. С этим известием ко мне прибежал два дня назад Самедов. По его словам, та трасса полого поднималась на Высокий вельд, минуя всякие и всяческие трудности. Ну, почти. Для полной уверенности Ильдар напросился с Латыпиным в очередной рейс до "Йохана" и теперь делился впечатлениями.

- Там ущелья, представляешь, шириной местами в несколько футбольных полей. Чахлый кустарник, кое-где только каменные осыпи, пологие склоны. Моя "Коробочка", - так он ласково называл ИМР, - там пройдет вообще не останавливаясь. Ну, разве что для дозаправки. Леса практически нет даже на низменной восточной части маршрута, а уж как начнешь подниматься повыше, так даже намека. Несколько рек придется форсировать, это да. Но тоже не критично.

- Ну, насчет не останавливаясь ты загнул, конечно... Много ты с воздуха рассмотришь...

- Если и приукрасил, то самую малость. Я же не только по данным с "Пеликана" ориентируюсь. В интернете "фоток" того маршрута - пятой точкой кушать можно. Так что никаких особо неприятных сюрпризов я не предполагаю. Более, того, единственная достаточно серьезная река по пути - Крокодиловая - совсем недалеко от нас. А значит можно начать там строить мост. И таскать стройматериалы прямо от поселка по мере необходимости, а не полагаться на возимый запас. А дальше только ручьи, местами широкие, но мелкие. Бродами обойдемся.

- А про сезон дождей ты забыл? Каждую ночь льет как из ведра прохудившегося. Сейчас и до марта-апреля все твои "мелкие" ручейки вздулись и больше напоминают бешеные потоки шестой категории сложности. Через них не то что бродом, вплавь не переберешься. Там твою "коробочку" до океана смоет. А грузовики?