Читать «Держать оборону» онлайн - страница 21

В связи с твёрдой позицией А.Иноземцева по данному вопросу руководство Объединённой двигательной корпорации предприняло попытки отстранить его от занимаемой должности, но он продолжил работу благодаря стойкости коллектива его предприятия, поддержке лидера КПРФ Г.А.Зюганова и решению заместителя Председателя Правительства РФ Д.О.Рогозина.

Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по обороне, дважды Герой Советского Союза Светлана Савицкая акцентировала внимание на том, что МиГ-31 – «это даже не самолёт, это авиационный комплекс», назначение которого – перехват воздушных целей. Это машина не для нынешних ВВС, а для вновь созданных войск ВКО, и она должна решать задачи именно воздушно-космической обороны.

У нас, в авиапромышленности, – добавила она, – никогда раньше не было мысли, что мы не можем сделать, никогда не придумывали поводов, что мы почему-то не можем. Всегда смотрели, что надо сделать, и делали. И кто бы нам ни мешал, я думаю, что мы этот вопрос всё равно будем решать и добиваться возобновления производства и с новой начинкой этой машины.

Ни у кого нет сомнений в том, – сказал в своём выступлении на слушаниях член Комитета Госдумы по обороне Вячеслав Тетекин, – что МиГ-31 – это уникальный авиационный комплекс, который нуждается в сохранении. Сегодня наш Север не прикрыт, с точки зрения противовоздушной обороны. Решать проблему защиты северного стратегического направления от удара основных средств воздушно-космического нападения (имеются в виду крылатые ракеты воздушного и морского базирования) способен нынче только МиГ-31.

И, когда говорят, что у нас есть определённое количество этих самолетов, их явно недостаточно, потому что закрывать нужно не только северное направление, но и дальневосточное, в котором существуют колоссальные радиолокационные дыры и которые ничем не прикрыты. Там несколько комплексов стоит С-300, С-400, но они не способны решать задачу борьбы с крылатыми ракетами так, как может решать её только МиГ-31.

На взгляд В.Тетекина, спасать нужно не только самолёт МиГ-31, спасать нужно военное авиастроение вообще, поскольку оно «начинает загибаться». То есть спасение завода «Сокол» и корпорации «МиГ» – это стратегическая задача. Мы должны сохранить наши производственные и мобилизационные мощности, а также, что не менее важно, нужно сохранить научно-технический потенциал.

Депутат согласен с представителем военно-промышленной комиссии в том, что необходимо сейчас начинать не просто воспроизводство того самолета, который был раньше. Нужно создавать новый самолет и уже сейчас заниматься опытно-конструкторскими работами. Необходимо финансирование под это дело. Давайте создавать новый самолет на основе уникального МиГ-31, спасём отечественную военную науку и промышленность, – призвал В.Тетекин.

Не согласными с позицией большинства участников слушаний оказались представители ВВС, которые как раз и оставили от группировки МиГов одни воспоминания. Особенно удивила присутствующих тирада Главкома ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева: «поверьте мне, как Главкому, ни одна страна в мире – ни Соединенные Штаты Америки, ни Китай, ни Россия, не сможет защитить себя от внешних угроз, от нападения такого же примерно противника, как и мы, или превосходящего». По такой логике, если невозможно защититься, то и незачем укреплять оборону. Наверняка с российским генералом не согласятся США и Китай, которые предпринимают активные меры для защиты своих рубежей. Да и вообще, на мой взгляд, если бы такие слова перед Конгрессом США произнёс руководитель американских ВВС, он был бы немедленно освобождён от должности.