Читать «Год решающих побед в воздухе» онлайн - страница 46
Николай Сергеевич Шиманов
Как и следовало ожидать, противник поддерживал своё новое наступление большим количеством авиации, главным образом бомбардировочной. Днём действовали «Хе-111» и «Ю-87», ночью — «Ю-88». Но результаты работы наших истребителей в первый период контратак противника на ясском направлении теперь сказались самым положительным образом. Пыл вражеских летчиков значительно остыл, и тактика их действий изменилась. Они делали только один заход и сразу же на бреющем спешили уйти во-свояси.
Тщательная разведка аэродромов противника, изучение маршрутов полёта бомбардировщиков облегчили нам борьбу с вражеской авиацией. Воздушные бои развёртывались главным образом над территорией противника.
Борьба за господство в воздухе в этот период характеризовалась рядом новых черт. Мы отказались от метода непрерывного патрулирования. Более того, мы старались, чтобы ни одна группа истребителей не была в воздухе, если того не требует воздушная обстановка. Истребители должны были вылетать лишь к моменту появления в воздухе бомбардировщиков противника. Такой принцип потребовал исключительно чёткой организации управления истребителями. И следует отметить, что истребители генерала Подгорного с честью выдержали это испытание. Всё управление истребительной авиацией было централизовано. Все средства обнаружения самолётов противника действовали безотказно и ни разу не подвели нас.
Советские истребители одержали полную победу в борьбе за господство в воздухе на ясском направлении. И не случайно в предпоследний день операции небо Румынии было настолько расчищено, что наши штурмовики могли работать, не встречая абсолютно никакого противодействия. Массированные удары «Ильюшиных» были исключительно эффективными, а силы вражеских бомбардировщиков в значительной степени иссякли. Наши войска, отбив все контратаки противника, пошли вперёд и улучшили свои позиции. Большую помощь им оказали лётчики.
Обе стороны начали готовиться к новой операции. Противник отлично учитывал значение ясского рубежа как последнего барьера, прикрывающего путь в глубь Румынии. Строительство укреплений здесь велось давно, и за этим строительством мы систематически следили. Визуальная и аэрофоторазведка показала, что противник ещё более усовершенствовал свою оборону, построив сеть дотов и дзотов.
Воздушная разведка в этот период подготовки к новому наступлению играла исключительно важную роль. Были использованы все виды авиации, в том числе и корректировочная, выполнявшая задания артиллеристов.
Между прочим, следует сказать, что мы порой недостаточно широко используем возможности корректировочной авиации для повышения качества артиллерийской подготовки. Готовясь к этой операции, наши корректировщики под командованием полковника Комарова, пожалуй, впервые сыграли по-настоящему большую роль в артиллерийской подготовке наступления. Лётчики-корректировщики побывали у артиллеристов. Артиллерийские начальники на боевых самолётах с бреющего полёта осмотрели оборонительные рубежи противника. Разведывательные данные, аэрофотоснимки помогли им составить детальную карту целей.