Читать «Первые броненосцы Германии» онлайн - страница 12
Алексей Александрович Быстров
На корабле стоял руль обыкновенного типа, площадью 37,6 кв. м. При следовании под парами для сохранения прямого курса приходилось держать руль в положении 15 градусов на левый борт.
Первоначально “Арминиус” имел парусную оснастку с площадью парусов 540 кв. метров. Но как парусное судно корабль оказался абсолютно непригоден. Скорость оказалась очень небольшой, и оттого управление монитором было невозможно. На рубеже 1860-70-х гг. рангоут сняли, установив взамен короткую мачту. Как монитор “Арминиус” обладал вполне удовлетворительной мореходностью, но широкий корпус создавал перед форштевнем большой бурун.
Сравнительные тактико-технические характеристики монитора “Арминиус” и его современников
‘Арминиус” | “Чародейка” | “Циклоп” | |
Страна | Пруссия | Россия | Англия |
Водоизмещение (тонн) | 1725 | 1881/2100 | 3480 т |
Главные размерения (м) | |||
(длина х ширина х осадка) | 61,6 х 10,9x4,32 | 62,9 х 12,8 х 3,3 | 68,6 х 13,6 х 4,8 |
Скорость (узлы) | 10,5-11,2 | 9 | 10,8-11,2 |
Вооружение(число калибр) | 4 210 | 4 229 | 4 254 |
Бронирование(мм) | Б 114-229 | Б 115 | Б 203, бш 229 |
Количество кораблей в серии 1 | 2 | 4 |
Первоначально корабль нёс 4 210-мм (72-х фунтовые) бронзовые пушки (по 2 в башне). Оси орудий возвышались над ватерлинией на 1,35 м. Затем установили 4 210-мм/19 калибров стальные, нарезные, казнозарядные крупповские пушки (запас снарядов 332, 83 на орудие) с дальностью стрельбы 15,1 кабельтова или 2,8 км (позднее она была увеличена до 25,4 кабельтовых или 4,7 км). После замены артиллерии вес бортового залпа увеличился с 130,64 кг до 435,46 кг. В 1881 году “Арминиус” получил 4 37-мм револьверные пушки и два 350- мм боевых прожектора. Позднее установили один 350- мм торпедный аппарат с запасом из 2 торпед.
Экипаж корабля насчитывал 10 офицеров и 122 матроса.
Броненосный фрегат “Фридрих Карл”
Корабль получил название в честь принца Фридриха Карла (1827-1885 гг.), немецкого генерал-фельдмаршала, участника прусско-датской (1848 г.), австро-прусской (1866 г.) и франко-прусской (1870-71 гг.) войн. Позднее это название получил построенный в начале 1900-х гг. броненосный крейсер, погибший в конце 1914 года на русской мине.