Читать «На обломках рая» онлайн - страница 21
Олег Васильевич Северюхин
Хотя, сегодня это только слова. Кто будет отмывать этот авторитет, потому что в наличии есть один пограничник запаса, и нет никаких границ.
Накрыл столик, налил рюмку, поднял за тех, кто в дозоре и включил видеомагнитофон с кинофильмом "Над Тиссой" о пограничниках в послевоенный период в Закарпатье, о "любви" местного населения к москальским прикордонникам. Полная залипуха, а все равно интересно смотреть и думать о том, что было единство советского народа и был СССР, который канул в вечность.
И хорошо, что распался СССР. Пограничники вернулись на границы России, а вот народа нашего много осталось за границей. Всех нужно вытягивать домой. Кто не хочет, тот пусть остаётся. И все от государства зависит. А государство наше о народе и не думает, оно думает о том, как бы при власти остаться. А сейчас и эта проблема снялась. Нет никого.
С утра испортилась погода и выпал снежок. Ничего удивительно, в Сибири и на Дальнем Востоке на день пограничника всегда так.
Скоро зацветёт черёмуха и пойдёт карась. Нужно делать помост, идущий в реку, чтобы с него половить рыбу.
Стационарный помост делать трудно и он будет недолговечным, весенний ледоход унесёт его вниз по течению. А что делать? Вот тут и нужно инженерное мышление, чтобы выполнить поставленную для себя задачу.
Можно сделать временный помост. Вбить несколько кольев в воду, скрепить их жердями и на них положить доски. Есть проблема, как вбивать колья в воду. Нужно плавсредство, то есть лодка или катер. И как одному справиться с управлением ими и вбиванием кольев?
А нужно ли городить огород? Рядом находится затон, где на зимней стоянке стоит туча катеров. Пригнать один катер, поставить на стоянку напротив резиденции. На катерах, как правило, есть каюты, камбуз, то есть кухня, гальюн, то есть туалет, душевая установка, миниэлектростанция… Одним словом — дополнительная резиденция на воде. Миллионеры живут на яхтах. А я, чем не миллионер? Мне денег не нужно, но мне принадлежит окружающий меня мир.
Знаете, это я к тем, кому доведётся читать этот дневник, если вообще кому-то доведётся читать его, каждый день возникающие проблемы заставляют человека думать и находить самый рациональный выход, исходя из своих сил и имеющихся возможностей.
Сказано — сделано. "Шишига" в минутной готовности. Нет в пятиминутной готовности. Все равно после прохладной ночи двигатель нужно немного прогреть. Нельзя к технике относить по-варварски.
В затон напрямую по берегу не проедешь, нужно выезжать чуть ли не в центр города, а потом закоулками подъезжать к территории судоремонтного завода.
Интересно посмотреть, как все речные суда из нашего пароходства стоят рядками как бы на стеллажах на берегу. Как на складе. Иллюминаторы замазаны чем-то белым, стекла прикрыты фанерой, оборудования нет. Насколько я знаю, все помещения и ёмкости перед постановкой на зимнее хранение зачищаются, раскручиваются соединения, где может скапливаться вода, приборы снимаются или консервируются прямо на судне.