Читать «На обломках рая» онлайн - страница 130

Можно кое-что брать по дороге. Можно, но своё уже проверено. Кто может дать гарантию, что в дороге не попадётся какой-нибудь недоброкачественный продукт, который тебя навсегда остановит на обочине какой-нибудь дороги?

Следующее. Надо определить места заправок, чтобы в один момент не оказаться черт знает где, без бензина в необъятной пустыне, полной всяких тайн и опасностей.

Вроде бы предусмотрел все. На всякий случай еду в радийной машине. К машине подцепляю прицеп. В прицеп гружу, вернее, загоняю российский джип "Нива" с полной заправкой и запасом бензина. К "Ниве" грузим небольшой прицеп. Обязательно велосипед. Надувная лодка. Хотя по пути нет водных преград, которые надо форсировать, но, кто его знает. Продовольствие. Оружие. Спальные мешки. Шерстяные одеяла и простыни с подушками. Электроагрегат. Контейнер для Дональда. Этого паразита одного оставлять нельзя, а то останутся от бедного рожки да ножки. Сейчас надо настроиться на дальнюю дорогу.

17 апреля.

Готов. Погода стоит хорошая. Весенняя. Снег ещё остался, но очень мало. Передал сообщение о выезде. Что придётся увидеть в дороге? Волнение перед поездкой. Нервы есть у всех.

Маршрут прокладывал по прямой линии к западной границе: Курган — Челябинск — Уфа — Ульяновск — Саранск — Рязань — Калуга — Брянск — Гомель — Луцк — Краков — Прага — Мюнхен — Лион.

Предстоит проехать свыше шести тысяч километров. В день я планирую проезжать не более четырёхсот километров. На дорогу должно уйти примерно двадцать дней, потому что вряд ли у меня получится ехать точно по графику.

Я не буду рассказывать, что я видел в пути. Картина совершенно безрадостная. Нигде ни одного следа присутствия человека. За год, что прошёл с того приснопамятного дня, все стало разрушаться. Потихоньку. То тут, то там начинают отваливаться дорожные знаки. Автомобили на дорогах ржавеют. Нужно прилагать много усилий, чтобы сдвинуть их с места. Ёмкости с бензином на бензозаправках открываются с трудом. И что самое гнетущее — тишина. Звенящая тишина.

Российские дороги есть российские дороги. О них очень много сказано и сказано очень точно. Хорошо, что дураков вокруг нет, а то не проехать — не пройти от них.

Машину я вёл осторожно, не имел права рисковать собой. Вспоминались фантастические фильмы, где посланцы несли с собой в колбах генетический код, чтобы спасти человечество. Я был сама колба. Хотя, если признаться, не верю я в эти генетические коды.

Вот, говорят, расшифровали геном человека. Ну и что? Дальше что? Нарисовал художник картину. Молодец! Повесь её на стенку, пусть висит. Так же и с геномом. А какая практическая ценность? Может быть, я не прав в этом вопросе, но учёные должны были прямо сказать, что работы будут продолжаться и возможные практические результаты появятся не менее, чем через сто лет. Тогда все понятно.

Украина. Польша. Чехия. Кусочек Австрии. Германия. Франция.

Хорошие дороги и полное отсутствие людей. Проехал Мец, Нанси, Бельфор, Безансон, Дижон. Наконец поворот на прямую дорогу на Лион. Первого июня в районе городка Шалон сюр Сон меня обстреляли из-за насыпи канала.