Читать «Записки репортера» онлайн - страница 208

Хамар-Дабан славится не только клещами, но и серьезными снегопадами: слой снега может там доходить до трех метров, стало быть – лавины… Был случай – 3 мая 1985 года, – когда лавина накрыла 17 студентов Иркутского пединститута.

Это зимой, а летом – шторма. Бывает, штормовых дней на Байкале набирается до полугода. А волны тут недетские – высотой в шесть метров, особенно они хороши против устья реки Селенга. Из всех байкальских ветров – верховик (он же верховка, север, сивер, ангара), баргузин, култук, завивка, горный, селенга (не имеет отношения к торговому дому, тут ударение на последнем слоге), шелонник, бугульдейка, тархаиха, покатуха, бережник, полденник, хиус – самый страшный тот, что называется «сарма», он дует соответственно в районе поселка Сарма же. Скорость его доходит до 40 метров в секунду, это даже не ветер, а ураган какой-то, который, бывает, срывает с домов крыши, уносит баркасы, вытащенные на берег, а еще поднимает в воздух коров, относит их в сторону – и бросает в воду, вроде как принося жертву. А когда одновременно дуют несколько ветров, продольные и поперечные, смешиваясь в смерч, то и вовсе беда! Не далее как в 1983 году пароход «Шокальский», который стоял в километре от берега, был перевернут таким смерчем! Судно какое-то время держалось на воде кверху килем, кружилось по воде, а потом таки затонуло… Скорость ветра была как раз 40 метров в секунду. Это случилось у мыса Красный Яр.

А вот вам цитатка:

Самая крупная катастрофа на Байкале случилась в сентябре 1902 года. Пароход «Александр Невский» буксировал три баржи, на которых возвращались с путины рыбаки с семьями. Возле мыса Кобылья Голова в Малом море на караван обрушилась сарма (великая и ужасная! – И.С.). Ураган был настолько сокрушительным, что команда вынуждена была обрубить трос и бросить баржи на произвол судьбы. Последнюю баржу выбросило на песчаную отмель, и люди на ней спаслись. Две другие баржи не уцелели. На них погибли 172 человека. Пароход чудом уцелел, стоя у подветренного берега на двух якорях с двигателями, работающими на полную мощность».

Не забыть и про такую страшилку, как землетрясения. Самое из них ужасное – пока что, а там еще видно будет, – имело место в январе 1863 года, с мощностью в эпицентре десять баллов. Трясло так, что в Иркутске сами собой звонили колокола, с куполов падали кресты или по крайней мере гнулись, на Ангаре с грохотом лопался лед, в домах разваливались печные трубы. Что касается Байкала, то часть берега ушла под воду и теперь на месте бывшей суши залив с бодрым названием Провал… Каково?

Далее. Путеводитель по Байкалу честно сообщает, что фактов воровства, вымогательства и пьяных драк на берегах предостаточно. В анналах записано: «В бухте Песчаной в 95-м обворовали группу школьников». Эту бухту, куда всегда устремлялись купальщики, приходилось в трудные времена охранять ОМОНом.

А еще Байкал цветет, даже подо льдом. Особенно это досаждает на западном берегу. Вода становится отвратительно зеленая от водорослей! Пить ее, конечно, невозможно. Только по ранним утрам, когда эта дрянь отгоняется от берега, местные запасаются водой.