Читать «ТЕРРОРИЗМ: ПРАВДА И ВЫМЫСЕЛ» онлайн - страница 107

После Иордании и Ливана жертвой израильского терроризма стал Тунис, куда перебазировались из Ливана часть палестинцев и их штаб-квартира. 1 октября 1985 г. израильские ястребы запустили шесть самолётов, подвергших варварской бомбардировке тунисскую штаб-квартиру ООП в пригороде тунисской столицы – Хамаме. В результате налёта были убиты более 60 человек и нанесены значительные разрушения. Израильские сионисты, как обычно, объясняли свой бандитский акт «самообороной». А между тем Тунис отдалён от Израиля расстоянием в 2400 км, что уже гарантирует Израиль от неожиданного нападения, а Устав ООН допускает самооборону лишь в случае, «если произойдёт вооружённое нападение» (ст. 51). Срочно созванный по требованию Туниса и других арабских стран Совет Безопасности ООН подверг этот акт терроризма обсуждению, в котором приняло участие более 30 государств. Все выступавшие требовали обуздать зарвавшегося агрессора. Под влиянием этого взрыва всеобщего возмущения США, первоначально назвавшие бандитский рейс израильских самолётов «законным актом самообороны», вынуждены были воздержаться при принятии 14 голосами Советом Безопасности резолюции, осуждавшей акт терроризма израильской авиации против штаб-квартиры ООП в Тунисе.

Но от израильских террористических акций страдают не только те государства, гостеприимством которых пользуются палестинцы, но и другие арабские страны. Свидетельство тому – налёт, совершённый израильскими самолётами 7 июня 1981 г. на Багдад с целью нанесения удара по иракским ядерным объектам. Этот беспрецедентный по своей наглости акт можно сравнить только с так называемой «операцией Энтеббе», ставшей нарицательной для обозначения практики политического бандитизма и попрания элементарнейших норм международного права. Суть этой операции заключалась в следующем.

3 июля 1976 г. три израильских самолёта «Геркюль-З-С-130», на борту которых находились примерно 200 человек военных, и два «Боинга-707» (один – санитарный, второй – командирский), вылетели из Израиля. Они перелетели Красное море и через юг Судана прибыли в Кению. Примерно в 23 часа санитарный «Боинг» приземлился в аэропорту Найроби без формального разрешения, а три «Геркюля» вылетели в угандийский порт Энтеббе. Эта бандитская акция была проделана якобы с целью освобождения израильских заложников, захваченных «палестинскими экстремистами» над территорией Греции (102 пассажира и члены экипажа лайнера компании «Эр Франс», курсировавшего по линии Тель-Авив – Париж).

В Кувейте кто-то в провокационных целях сделал заявление для печати, будто бы от имени одной из организаций Палестинского движения сопротивления о том, что она берёт на себя ответственность за угон самолёта. Лидер Национального фронта освобождения Палестины (НФОП) Жорж Хабаш в официальном заявлении журналистам решительно осудил этот акт. Столь же решительно отмежевалась от него и Организация освобождения Палестины.