Читать «Этюды о выдающихся украинцах» онлайн - страница 20

Анатолий Федорович Ткаченко

вам, где 11 мая у острова Нука-Хива встретилась с «Надеждой».

18 мая «Надежда» и «Нева» покинули остров Нука-Хива и напра-

вились к Гавайским островам. 25 мая корабли вновь пересекли

экватор, на этот раз с юга на север. У Гавайских островов кора-

бли расстались, «Надежда» пошла на Камчатку и в Японию, а

«Нева»  к берегам Русской Америки.

С этого момента значительную часть пути Лисянский

прошёл самостоятельно по своему маршруту. 13 июля «Нева»

прибыла к острову Кадьяк, где её уже давно ожидали. На Кадьяке

Лисянский узнал, что подстрекаемые северо-американцами, кон-

курировавшими с русскими в колонизации Аляски, индейцы пле-

мени колошей разгромили в 1802 г. русское укрепление на остро-

ве Баранова (архипелаг Александра). «Нева» оказала военную по-

мощь Российско-американской компании в обороне от индейцев

и пробыла в её владениях более года. За это время Лисянский со-

ставил описание острова Кадьяк и залива Ситка, обследовал

устье ряда рек, Аляскинский и Бристольский заливы, открыл два

небольших острова в архипелаге Александра, которым присвоил

имена российских адмиралов В.Я. Чичагова и А.И. Круза.

2 сентября 1805 г. «Нева», приняв груз пушнины, покинула

Русскую Америку и направилась в Кантон (Китай). На этом пере-

ходе в Северной Полинезии, в западной группе Гавайских остро-

вов, был открыт необитаемый остров, названный по единодушно-

му требованию команды именем Лисянского, и два рифа, назван-

ные рифами Невы и Крузенштерна.

3 декабря «Нева» прибыла на рейд Макао, где уже находи-

лась «Надежда». Оба корабля перешли в бухту Вампу близ Канто-

на, где выгодно продали меха и закупили китайские товары. За

45

Этюды Этюды

два месяца пребывания в Китае российские мореплаватели собра-

ли много сведений об этой стране, о её государственном устрой-

стве, экономике, быте и нравах китайского народа.

5 марта 1806 г. корабли вышли в обратный путь, в Россию.

У мыса Доброй Надежды в тумане корабли потеряли друг друга.

Обогнув южную оконечность Африки, Лисянский решил идти в

Англию, не заходя ни в один порт. О своём решении он писал: «...

я ... направил путь свой прямо в Англию, быв уверен, что столь

отважное предприятие доставит нам большую честь; ибо ещё ни

один мореплаватель, подобный нам, не отважился на столь даль-

ний путь, не заходя куда-либо для отдохновения». Лисянский бле-

стяще выполнил свой замысел. Впервые в истории мирового мо-

реплавания был совершён за 142 дня безостановочный переход от

Кантона (Китай) до Портсмута (Англия).

После двухнедельной стоянки в Портсмуте «Нева» направи-

лась в Кронштадт и 3 августа 1806 г. бросила свой якорь на его

рейде. 19 августа в Кронштадт пришла и «Надежда». По оконча-

нии экспедиции Лисянский был произведён в чин капитана 2

ранга.На протяжении всего плавания Лисянский проводил океано-

графические исследования. Особую ценность имеют его наблюде-

ния за скоростью и направлением морских течений, ветрами,