Читать «Мировые приоритеты русского народа» онлайн - страница 5

Автоматический путемер

Лингвист, географ, борец за трезвость и изобретатель Степан Иванович БАРАНОВСКИЙ (23.12.1817, с. Капустино ныне Мышкинского р-на Ярославской обл., — 1890, Ялта) — автор книги «Северо-западные окраины России. Великое княжество Финляндское». Автор географических атласов. Изобрел планиметр-пантограф (прибор, служащий для перечерчивания планов, карт и т. п. в другом, обычно более мелком масштабе), автоматический механический прибор «путемер», мотовоз с воздушным двигателем («духовой самокат Барановского»), возивший в 1862 г. небольшие поезда по Николаевской железной дороге. Создал воздушный (пневматический) двигатель для подводной лодки, разработанной в то время изобретателем И. Ф. Александровским. Барановский создал модель летательного аппарата с горизонтальными и вертикальными (геликоптерными) винтами, («летун Барановского»), которая поднималась в воздух и летала в демонстрационном зале Русского технического общества. Проанализировав жуткое положение с пьянством в Финляндской окраине России, инициировал создание «общества умеренности» и стал его председателем. Оно породило множество обществ трезвости, по числу которых Финляндия стала одной из первых стран в мире. Разработал проект всеобщего языка — идеографии.

Автоматический регулятор расстояния между электродами дуговой лампы

Русский изобретатель, полковник Александр Ильич ШПАКОВСКИЙ (20.08.1823, Смоленская губ. — 25.06.1881, С.-Петербург) преподавал в Павловском кадетском корпусе. В 1850 г. изобрел автоматический регулятор расстояния между электродами дуговой лампы, после чего лампа широко применялась, в частности при коронации Александра II в 1855 г. в Москве. В 1860 г. предложил корабельный ночной сигнальный фонарь, принятый на вооружение русского военного флота. Впервые выдвинул и осуществил идею пульверизационной подготовки для сжигания жидкого топлива — основу будущих карбюратора и инжектора; изобрел паровую нефтяную форсунку (1866), паровой водометный инжектор для судовых паровых котлов (1868). Разработал конструкцию паровой пожарной машины и наладил ее производство, аппарат для получения светильного газа из каменноугольной смолы и печь непрерывного действия для сухой перегонки каменного угля, предложил способ брикетирования торфа (1873). Один из основателей журнала «Фотограф».

Автоматический старт с Луны

24 сентября 1970 г. русской станцией «Луна-16». впервые в мире осуществлена доставка лунного грунта на Землю. Общая масса колонки грунта, доставленного «Луной-16», составила 101 г. По результатам полета «Луны-16» Международная авиационная федерация (ФАИ) зарегистрировала приоритетные научно-технические достижения станции: