Читать «Советские асы пилоты истребителей Як» онлайн - страница 27

С. В. Иванов

В январе 1943 года Долгушин возвратился в свой полк, ставший теперь 32 ГИАП, под командование полковника Василия Сталина. Часть получила на вооружение Як-7 и Як-9 и находилась в подчинении 210 ИАД 3-й Воздушной Армии, базируясь в Заборовье, неподалёку от Демьянска, на Калининском Фронте.

Як-7Б, названный в честь знаменитой Марины Расковой – штурмана, организовавшей в 1942 году женскую авиадивизию. Молдавия до 1940 года принадлежала Румынии к в первые дни войны была оккупирована – так что вопрос о реальном источнике средств ни покупку этого самолета остается открытым.

Капитан Николай Александрович Козлов из 788 ИАП всматривается в небо с крыла своего Як-1 Б, май 1943 года. Во время войны он сделал 620 боевых вылетов и одержал 18 личных и пять групповых побед.

Сталин летал как рядовой пилот в звене Долгушина, что доставляло последнему немало проблем. В то время на Калининском Фронте шли тяжелые бои, и Долгушин увеличил на шесть число своих побед. Один Fw 190 он снял с хвоста Василия Сталина, а 9 марта сбил Ju 88 над аэродромом полка, причём за боем наблюдал маршал Новиков. Третьей его жертвой стал немецкий истребитель, сбитый над рекой Ловать 15 марта. В мае Долгушина перевели в 30 ГИАП на должность заместителя командира, а позднее назначили командиром 156 ИАП. Остаток войны он пролетал на Р-39 и истребителях Лавочкина. Окончательный счёт его побед составлял 17 личных и 11 – в группе.

Ещё одним пилотом 434 ИАП был Владимир Александрович Орехов, попавший в полк в 1941 году. К марту следующего года он уже был старшим лейтенантом, выполнил 235 боевых вылетов, уничтожив восемь самолётов противника и два на земле. Орехов был ранен в руку и ногу и вернулся в полк только в конце года.

В начале 1943 года он часто летал в одном звене с Василием Сталиным. 1 мая Орехову было присвоено звание Героя Советского Союза. Он совершил много вылетов на разведку. В начале 1944 года Орехов получил звание майора и стал командиром эскадрильи. За время войны он совершил 420 боевых вылетов и сбил 19 самолётов лично и два в группе, кроме того, ещё четыре вражеских машины он уничтожил на земле.

Як-1Б лейтенанта Лилии Владимировны Литвяк, 296 ИАП, Южный Фронт, лето 1943 года.

Як-1Б капитана Николая Александровича Козлова, 910 ИАП (ПВО), Борисоглебск, февраль 1943 года.

Як-1 Б старшего лейтенанта В.Ф. Коробова, 34 ИАП, Московский округ ПВО, весна 1943 года.

Як-1Б капитана Владимира Павловича Покровского, 2 ГИАП СФ, конец 1943 года.

Як-1Б майора Сергея Даниловича Луганского, 152 ГИАП, 2-й Украинский Фронт, май 1944 года.

Як-1Б капитана Павла Максимовича Чувилева, командира 1-й эскадрильи 427 ИАП, Калининский Фронт, август 1943 года.

Як-1Б майора Якова Назаровича Кутихина, заместителя командира, а в дальнейшем и командира 247 ИАП (156 ГИАП с 5 февраля 1944 года), 1-й и 2-й Украинские Фронты, 1944 год.