Читать «Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС» онлайн - страница 2

2011 Основу парка ДПС сегодня составляют отечественные автомобили и недорогие иномарки.

Что касается автопарка страны, то он стремительно разрастался, и литерные серии номерных знаков образца 1959 года (четыре цифры и три буквы белого цвета на черном фоне) к началу 80-х во многих регионах себя исчерпали. Поэтому в 1981 году был введен новый стандарт номеров – черные цифры и буквы на белом фоне. Главным новшеством являлось разделение номерных знаков на «частные» и «казенные». Две буквы из трех по-прежнему были созвучны названию региона, третья также менялась в алфавитном порядке по сериям, но именно местоположение этой буквы позволяло выявить принадлежность транспортного средства: на номерных знаках частных автомобилей она предшествовала цифрам.

2010 Еще довольно часто в ДПС можно встретить автомобили марки «Волга».

Очередной (ныне действующий) стандарт номерных знаков в России ввели в 1994 году. Принципиальное отличие от прежнего образца заключается в замене буквенного обозначения региональной принадлежности цифровой: каждому региону был присвоен двузначный (в исключительных случаях – трехзначный) код. Все три оставшиеся на номерах буквы, равно как и три цифры, подлежат ротации. Во главе всех нововведений и преобразований стояла Государственная автоинспекция. Именно это ведомство являлось связующим звеном между «буквой закона» и реальностью, именно оно занималось техосмотром и выдачей номерных знаков, именно Госавтоинспекция принимала у будущих водителей экзамены и выдавала водительские удостоверения.

При этом в представлении обывателей слово «ГАИ» ассоциировалось лишь с одним из многочисленных подразделений этого ведомства, а именно с дорожно-патрульной службой, наиболее заметной «надводной частью» массивного «айсберга». И действительно, если работа большей части отделов была «на первый взгляд как будто не видна», то сотрудники ДПС, дежурившие на стационарных постах и обочинах дорог в служебных машинах или просто несущие службу на оживленных улицах и перекрестках, были фигурами заметными. Впрочем, со служебными машинами до начала 70-х ГАИ испытывала проблемы.

2010 Современный «Форд-Фокус II» на вооружении инспекторов дорожного движения.

В задачи ДПС входит обеспечение безопасного и бесперебойного движения на дорогах и оказание помощи водителям, попавшим в критические ситуации.

Массовая моторизация ГАИ началась с приходом на пост министра МВД в ноябре 1968 года Н. А. Щелокова. В 1969-м различные службы дорожного надзора (бывший ОРУД) были объединены и реорганизованы в Дорожно-патрульную службу ГАИ. В сентябре 1969 года вышел приказ № 338 «Об объявлении отраслевой нормали МВД СССР на окраску и опознавательные знаки специальных автомобилей и мотоциклов». Милицейские машины оделись в канареечно-синие «мундиры», ставшие для СССР культовыми. А Приказом МВД СССР № 415 от 2 декабря того же года утвержден трехлетний план закупок автомобилей «для укомплектования штатной положенности органов Госавтоинспекции МВД СССР». С тех пор в распоряжение Госавтоинспекции попадают все подходящие по формату новинки отечественного автопрома.