Читать «Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС» онлайн
Автор неизвестен
Автомобиль на службе, 2011 № 10 ВАЗ-2112 ДПС
«Автомобиль на службе» Выпуск№ 10, 2011
Выходит раз в 2 недели
Иллюстрации предоставлены
4-7: частная коллекция Максима Шелепенкова;
10-13 (все): частная коллекция Максима Шелепенкова;
Автомобиль на службе
2007 Мэрия Москвы передала Московскому ГУВД около 400 новых автомобилей Ford
В 70-е годы прошлого столетия существенно увеличилось производство автомашинзаметно возросла протяженность дорог и интенсивность дорожного движения. В этих условиях заметные изменения происходят в ГАИ: это время реформ, внедрения сложных технических систем и стремительного обновления автопарка ведомства.
Несмотря на жесткую конфронтацию с западным миром, Советский Союз на рубеже 1960-1970-х годов являлся неотъемлемой частью мировой экономической системы, а значит, необходимо было соблюдать определенные «правила игры». Так, в августе 1959 года Советский Союз присоединился к Международной конвенции о дорожном движении 1949 года иЛротоколу о дорожных знаках и сигналах, а в 1961 году были введены единые для страны «Правила движения по улицам городов, населенных пунктов и дорогам СССР». Следует отметить, что в Советском Союзе никогда не действовали «обособленные» Правила: ни «железный занавес», ни «собственная гордость» не помешали нашей стране разрабатывать правила дорожного движения в соответствии с международными соглашениями.
1999 Иногда в ДПС попадали довольно редкие автомобили, такие как этот стрейч-седан «Москвич-2142R5 Князь Владимир»
В 1968 году была разработана Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, дополненная в 1971 году Европейским соглашением. С1 января 1973 года обновленные Правила начали действовать и на территории СССР. Впоследствии общесоюзные ПДД изменялись и дополнялись в 1975,1976 и 1979 годах. Фактически новая редакция Правил была введена 1 июня 1980 года, что было обусловлено появлением новых ГОСТов. Эта редакция отличалась от предшествующих Правил полностью переработанным разделом по дорожным знакам. Также имелись некоторые изменения в порядке использования проезжей части, поведения водителей при ДТП, применения противотуманных фар и т. д.
В 1984 году, в связи с введением ГОСТ 25478-82, в Правила были внесены очередные изменения, которые относились к разделу, регламентирующему требования безопасности к техническому состоянию находящихся в эксплуатации транспортных средств. Следующее радикальное обновление ПДД произошло в 1987 году. Изменения Правил не только способствовали ясности их трактовки и конкретизации некоторых положений, что повышало безопасность дорожного движения, но и приближали отечественный регламент к европейскому. Первые Правила дорожного движения Российской Федерации были утверждены 23 октября 1993 года, причем это произошло не как обычно – на уровне МВД, а Постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации. Российские ПДД также неоднократно уточнялись и изменялись. К наиболее серьезным поправкам можно отнести вступивший в силу с 1 июля 2003 года Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), а также закон о полном запрете употребления алкоголя за рулем.
