Читать «Во льдах и подо льдами» онлайн - страница 305

138

*Вначале предполагалось также перевезти на Север дальневосточные подводные лодки «Касатка» и «Фельдмаршал граф Шереметев» (с августа 1917 г. — «Кета»), но затем решение изменили и, когда лодки уже находились в пути, их «перенарядили» на Балтику.

139

РГАВМФ. Ф. 418. Оп. 1. Д. 84. Л. 21-22. В июле 1916 года под­водная лодка № 2 была исключена из

140

Там же, л. 75.

141

Там же. С. 89.

142

Цит. по: «Судостроение». 1989. № 9. С. 63. См. также: Рассол И.Р. Подводная лодка «Дельфин». СПб., 2000. С. 48.

143

Там же. С. 129

144

Цит. по: «Судостроение». 1989. № 9. С. 63. См. также: Рассол И.Р. Подводная лодка «Дельфин». СПб., 2000. С. 48.

145

См.: Флот в Первой мировой войне. М., 1964. Т. 1. С. 613, 617.

146

РГАВМФ. Ф. 870. Оп. 1. Д. 570. Л. 38.

147

Там же.Л. 69.

148

РГАВМФ. Ф. 378. Оп. 1. Д. 39. Л. 275.

149

Там же.

150

Свободный флот. 1917. № 7. С. 11.

151

См.: Мордвинов Р.Н. Курсом «Авроры». М., 1962. С. 338.

152

РГАВМФ. Ф. р-382. Оп. 1. Д. 2. Л. 104 об.

153

См.: Шталь А.В. Развитие методов операции подводных лодок в войну 1914—1918 гг. на основных морских театрах. М., 1936. С. 11.

154

Цит. по: Александров А.П., Исаков И.С., Белли В А Опера­ции подводных лодок. Л., 1933. Т. 1. С. 33.

155

См.: Гибсон Р., Прендергаст М. Германская подводная война 1914-1918 гг. М., 1938. С. 373.

156

См.: Морской сборник. 1934. № 6. С. 115. Данные за 1916 год.

157

*Неограниченная (беспощадная) подводная война — боевые Действия германского подводного флота против английского торгового судоходства, — при которой полностью игнорируются все международные соглашения и правовые нормы, касавшиеся использования подводных лодок в борьбе на море.

158

См.: Флот в Первой мировой войне. С. 631.

159

См.: Хияйнен Л.П. Развитие зарубежных подводных лодок и их тактики. М., 1988. С. 21.

160

См.: Быков П.Д. Военные действия на Северном русском морском театре в империалистическую войну 1914—1918 гг. Л., 1939. С. 42-43.

161

Белецкий Л.А. Подводная лодка. Л., 1924. С. 118—119.

162

*Сергей Александрович Бутурлин — ученый-орнитолог, в 1900 г. по поручению Общества любителей естествознания, антропологии и этнографии вместе с Б.М. Житковым предпринял путешествие на Новую Землю, а в 1902 г. — поездку на остров Колгуев.

163

Советский Север: Первый сборник статей. М., 1929. С. 62—63.

164

См.: Гаккель Я.Я., Горлатов СЕ. Знаменательное событие в истории мореплавания. Проблемы Арктики и Антарктики. 1965. Вып. 20. С. 86.

165

Из ледяного плена. М., 1934. С. 129.

166

Белов М.И. История открытия и освоения Северного морс­кого пути. Л., 1969. Т. 4. С. 489.

167

Там же.

168

См.: Советская Арктика. 1940. № 8. С. 33.

169

*Много лет спустя, в 1956 г., А. Тарасов опубликовал новую статью. На этот раз он снабдил арктическое подводное судно уже атомной энергетической установкой для подводного и реактивными двигателями для надводного хода. (См.: Военные знания. 1956. № 7. С. 26—27.)

170

Свердруп Харальд. Во льды на подводной лодке. М., 1946. С.35-36.