Читать «Боевые машины мира, 2014 № 21 «Чифтен» Мк 5» онлайн - страница 3

Автор неизвестен

Основные сведения

Заказчик: армия Великобритании

Вид: основной боевой танк

Разработчик: государственный научно- исследовательский институт боевых машин FVRDE (Fighting Vehicle Research amp; Development Establishment), фирма Vickers Defence Systems

Производитель: государственный завод в г. Лидсе, завод Vickers в г. Эльсвике

Годы производства: 1965-1983

Годы эксплуатации: с 1966

Основной боевой танк «Чифтен» Мк 2.

Двигатель и ходовая часть

В МТО установлен многотопливный двухтактный 6-цилиндровый оппозитный дизель жидкостного охлаждения L60 фирмы Leyland мощностью 585 л. с. Он имеет вертикальное расположение цилиндров, в одном цилиндре находятся два противоположно расположенных поршня. Запуск двигателя осуществляется в нормальных условиях с помощью электростартера, на морозе – гидростартером или вспомогательным дизелем. Работа электрогенератора и гидростартера, дублирующего электростартер, обеспечивается вспомогательным 3-цилиндровым оппозитным дизелем Coventry Climax НЗО № 4 мощностью 23 л. с. На танке используется механическая трансмиссия TN12 фирмы Merritt-Wilson. Переключение передач осуществляется ножной педалью. Внутренний объем МТО составляет примерно 6 м3 . Для облегчения технического обслуживания дизель, трансмиссия, радиаторы, вентиляторы, система охлаждения, масляный фильтр и ряд других агрегатов смонтированы в единый блок, для замены которого в полевых условиях требуется 30 минут. Ходовая часть «Чифтена» практически идентична ходовой части танка «Центурион» и включает по шесть опорных катков на сторону. Она имеет заднее расположение ведущих колес. Опорные катки двускатые, с резиновыми шинами и съемными стальными дисками. Поддерживающие катки (по три на борт) также двускатные, обрезиненные. Гусеницы с открытыми шарнирами последовательного типа и съемными асфальтоходными подушками (по одной на трак). Механизм натяжения гусениц – кривошипночервячного типа. Ходовая часть для защиты от легких кумулятивных противотанковых средств прикрыта стальными четырехсекционными экранами толщиной 10-15 мм.

Основной боевой танк «Чифтен» Мк 9.

Основные даты

¦ 1956 г. – начало разработки

¦ 1963 г. – начало полигонных и войсковых испытаний

¦ май 1963 г. – принятие на вооружение

¦ 1971 г. – производство модификации Мк5

¦ 1980-е гг. – участие в ирано-иракской войне