Читать «ВВС Финляндии 1939-1945 Фотоархив» онлайн - страница 14

С. В. Иванов

Брюстер В-239 (Bit-379) из З/LeLv приземляется в Ичмола в сентябре 1941 года. На ином самолете летал командир 3-го флайта лейтенант Пекка Кокко, ас имевший на своем счету 13,33 побед. Идентификаторы флайта – оранжевый кок винта и тактический помер такого же цвета.

Старший сержант Лассе Хеикинаро из 4/LeLv 24 готовится к взлету с Иммола на своем BW-394 в сентябре 1941 года. Эмблемой Lentolairue 24 была прыгающая рысь. Эмблемы наносились вручную и несколько отличались одна от другой.

BW-353 из 3/LeLv 24 – персональный самолет сержанта Йусси Хуотари, аса имевшего на своем счету 17,5 побед. Самолет сфотографирован на полевом аэродроме на берегу Ладожского озера в сентябре 1941 года.

Уоррент-офицер Онна Туоминен из 1/LeLv 26 позирует ни фоне Фиата G.50 (FA-26); аэродром Лункула, 13 августа 1941 года. Четыре дня спустя он первым в финских ВВС был награжден Крестом Миннергейма за 20 воздушных побед. К концу боевых действий он имел на своем счету 44 победы, восемь из которых он одержал во время Зимней Войны.

Уоррент-офицер Илмари Ютилайнен из 3/LeLv 24 позирует на фоне своего Брюстера (BW-364), вскоре после того, как 26 апреля 1942 года он получил Крест Маннергейма. 28 июня 1944 года он стал одним из четырех финских солдат, дважды награжденных этим орденом. Ютилайнен был самым результативным финским асом – на его счету было 94 победы.

Сержант Нильс Катаянен из 3/LeLv 24 отдыхает сидя на стабилизаторе своего Брюстера (BW-368) на аэродроме Мантси 26 сентября 1941 года, когда он одержал свою шестую победу. К концу войны он имел на своем счету 35,5 побед и был награжден крестом Маннергейма.

Сержант Урхо Леетоваара (справа) из 2/ 28 сидит на хвосте своего MS 406 (MS327); аэродром Киркунринти, 9 сентября 1941 года. К этому времени Леетоваири одержал десять побед. Всего он добился 44,5 побед и получил Крест Маннергейма. Рядом с ним стоит его механик Пааянен.

Война-продолжение 1942-1943

Стабилизировавшаяся линия фронта не давала простора для серьезных боевых действий в воздухе. В течение первых трех месяцев обе стороны осуществляли патрулирование прифронтовой полосы, которое иногда заканчивалось локальными стычками истребителей. В конце марта 1942 года финны собрали до 60 боевых самолетов, чтобы захватить стратегически важный остров Сур-Саари (Гогланд) в центре Финского залива. Успех был на стороне финнов и 28 марта 1942 года остров был захвачен. Осуществляя воздушное прикрытие оккупационных сил, двенадцать Кертиссов «Хок» 75А из LeLv 32 столкнулись с 29 советскими истребителями и уничтожили пятнадцать из них, не понеся при этом потерь.

В декабре 1941 года в арктический порт Мурманск на кораблях стали прибывать самолеты, предоставленные Советскому Союзу в рамках ленд-лиза. После сборки они перегонялись по воздуху в район Ленинграда. Чтобы прекратить эти поставки, был послан отряд Брюстеров, базировавшихся южнее Кеми. Брюстеры провели ряд успешных перехватов – 30 марта 1942 года было сбито восемь советских «Харрикейнов», а ещё одиннадцать истребителей и один бомбардировщик были сбиты неделей позже.