Читать ««Мустанги» над Рейхом» онлайн - страница 61

38. P-51D-10-NA 44-14450 OLD CROW капитана Кларенса «Бада» Андерсона, 362-я эскадрилья 357-й группы, конец 1944

Первоначально имевший стандартный камуфляж;, самолет Андерсона был «раздет» к декабрю 1944 года до металла, сохранились только полосы вторжения. Руль направления покрасили в красный — цвет 362-йэскадрильи. Кларенс Андерсон закончил войну с 16,25 воздушными победами, и одной при штурмовке. Оставшись в ВВС США, он много лет служил летчиком-испытателем и летал на F-105 во Вьетнаме

39. Р-51К-5-ШТ 44-11622 Nooky Booky IV капитана Леонарда «Кита» Карсона, 362-я эскадрилья 357-й группы, Рождество 1944

Лучшим асом 357-й группы был Леонард Карсон, имевший на своем счету 18,5 воздушных побед (еще 3,5 при атаке наземных целей). Большую часть из них он одержал в последние шесть месяцев войны, на изображенном здесь его четвертом по счету «Мустанге». С ноября 1944 года 357-ая группа ввела цвета для эскадрилий: красный для 363-й, желтый для 364-й и никакого для 362-й. До декабря 1944 года большинство самолетов группы несли камуфляжную окраску

40. P-51B-10-NA 42-106462 U'VE HAD IT! капитана Джона Ингленда, 362-я эскадрилья 357-й группы, конец 1944

Первый из четырех Р-51, на которых летал Джон Ингленд из 362-й эскадрильи, имел камуфляж: поспешно нанесенный, когда предполагалось перебросить самолеты на континент. Фактически, экстраординарная дальность полета «Мустанга», крайне важная при сопровождении бомбардировщиков, и наличие других типов истребителей способных справится с тактическими задачами привели к тому, что от переброски отказались. 362-я эскадрилья одной из первых получила противоперегрузочные костюмы Berger G-3 и заменила свои прицелы на К-14 — комбинация, которую Ингленд с успехом использовал против врага

41. P-51D-10-NA 44-14709 MISSOURI ARMADA майора Джона Ингленда, командира 362-й эскадрильи 357-й группы, декабрь 1944

В декабре 1944 самолет Ингленда все еще имел стандартный заводской камуфляж. Ингленд одержал свою последнюю победу 14 января 1945 года (всего на его счету 17,5 побед) и вскоре, закончив свой операционный цикл, вернулся в США. Он погиб в авиакатастрофе 17 ноября 1954

42. P-51D-25-NA 44-72199 (безымянный) капитана Чарльза Вивера, 362-я эскадрилья 357-й группы, апрель 1945

Помимо 11 отметок побед (8 в воздухе и 3 на земле), P-51D капитана Чарльза Вивера был украшен мастерски выполненным рисунком обнаженной женщины. В 362-й эскадрилье не окрашивали рули направления, что делало ее самолеты самыми «невыразительными» в группе, но многие пилоты компенсировали это подобными рисунками. 357-я группа первой получила на вооружение Р-51, и одержала больше всех побед в воздухе — 609,5. Но малое количество побед при штурмовке -106, отбросило ее на третье место в «общем зачете», позади 352-й и 355-й групп