Читать «Взлёт, 2014 № 01-02» онлайн - страница 24

Заключение нового контракта на опытно-конструкторские работы по Ил-112В в соответствии с уточненными требованиями ожидается в 2014 г., при этом два первых летных образца самолета планируется построить на ВАСО уже в 2015 г., годом позже предполагается изготовить здесь экземпляр для ресурсных испытаний, а уже в 2017 г. приступить к выпуску серийных машин. Как заявлял минувшей осенью в интервью газете «Ведомости» генеральный директор – генеральный конструктор ОАО «Ил» Виктор Ливанов, Государственной программой вооружения предусмотрена закупка 62 легких военно-транспортных самолетов. А согласно имеющейся на сайте Минпромторга ФЦП «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг.» всего в период 2016-2025 гг. планируется изготовить 140 самолетов Ил-112В для Минобороны и других заинтересованных ведомств. Предполагается также создание коммерческой транспортной версии Ил-112Т.

В августе 2013 г. после завершения испытаний и сертификации Авиарегистром МАК был сдан в эксплуатацию первый из двух самолетов Ту-2140Н («Открытое небо»), впервые взлетевший в Казани в 2011 г.

Самолет-салон Ту-214ВПУ, изготовленный в прошлом году на КАПО по заказу Управления авиации ФСБ России. Снимок сделан 11 декабря 2013 г. в аэропорту Петропавловска-Камчатского (Елизово), куда Ту-214ВПУ прибыл из Казани в ходе испытаний. Самолет сдан в эксплуатацию 15 декабря 2013 г.

КАПО им. С.П. Горбунова

ОАО «Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова», интегрируемое в настоящее время в рамках Объединенной авиастроительной корпорации с ОАО «Туполев», помимо работ по боевым самолетам для Дальней авиации (ремонт и обслуживание ранее выпускавшихся заводом Ту-160 и Ту-22М3), в 2013 г. продолжало работы по постройке специальных версий Ту-214 по государственным заказам. В марте прошлого года в эксплуатацию в СЛО «Россия» поступил облетанный в декабре 2012 г. и формально сданный тогда же Ту-214 (RA-64521) в пассажирском варианте на 150 мест. Это уже седьмой новый Ту-214, поставленный в президентский авиаотряд казанскими самолетостроителями за последние пять лет (в 2009-2012 гг. ему были переданы по два самолета-ретранслятора Ту-214СР, самолета-салона Ту-214ПУ и самолета с узлами связи Ту-214СУС). Всего же в СЛО «Россия» теперь десять Ту-214 (первые три такие машины в пассажирском варианте КАПО поставило ему в 2002-2003 гг.), а в ближайшие два года появятся еще три: по контракту 2012 г. завод строит в настоящее время три дополнительных самолета- ретранслятора Ту-214СР.