Читать «Конфликт в Южной Атлантике: Фолклендская война 1982 г.» онлайн - страница 156

Для организации более плотного авиационного прикрытия амфибийной группировки британские авианосцы сместились несколько западнее. Выдвигая авианосную группу в район досягаемости аргентинской авиации, английское командование шло на определенный риск. К утру 22 мая уверенности ему прибавило прибытие значительного подкрепления. К 317-му оперативному соединению присоединились четыре новых боевых корабля. Эсминец проекта 42 «Эксетер», фрегаты проекта 21 «Антилоуп» и «Эмбускейд», а также авизо «Форсис».

С рассветом английские самолеты поднялись в воздух, осуществляя не только непрерывное барражирование над плацдармом, но и воздушную разведку. Во время одного из таких полетов, в 8 часов 23 минуты два «Харриера» с «Гермеса» обнаружили и атаковали катер береговой обороны GC-83 «Рио Игуази», принадлежащий аргентинской морской префектуре.

Катер вышел в 5 часов из Порт-Стенли, на его борту находились две 105-миллиметровые гаубицы и 15 артиллеристов, которых он должен был доставить в поселок Гус-Грин. В результате этой атаки погиб один и были тяжело ранены два члена экипажа. «Рио Игуази» получил многочисленные пробоины от пушечного огня английских самолетов, загорелся и стал тонуть. Командир катера принял решение выбросить гибнущее судно на берег. В 30 милях от Гус-Грина в глубине залива Шуазель «Рио Игуази» приткнулся к берегу небольшого островка. Команда и пассажиры катера были эвакуированы на берег аргентинскими вертолетами.

Плохие погодные условия в первой половине дня сковали действия аргентинской авиации. Воспользовавшись этим, англичане нанесли воздушные удары по позициям противника на островах. Около 14 часов 30 минут был атакован аргентинский аэродром в Гус-Грин. На этот раз английские пилоты не добились каких-либо успехов, натолкнувшись на плотный заградительный огонь зенитной артиллерии, прекратили налет. Впоследствии аргентинские зенитчики объявили о повреждении ими одного английского самолета, но эта информация не подтвердилась.

Во второй половине дня небо над аргентинскими материковыми аэродромами прояснилось. Бригадный генерал Креспо смог поднять в воздух свои ударные группы. Первая четверка «Скайхоков А-4С», ведомая капитаном М. Кафарати, в 14 часов 40 минут вылетела из Сан-Хулиан. Из-за плотной облачности, которая укрыла английские корабли в районе Сан-Карлоса, аргентинские пилоты не обнаружили противника. Самолеты легли на обратный курс и в 17 часов 20 минут вернулись на базу.

Следующая группа бомбардировщиков из Рио-Гальегос, шесть «Скайхоков А-4В» под командованием капитана К. Варела, отправилось на задание в 15 часов 15 минут. Целью этой волны должны были стать британские корабли в бухте Сассекс. Четыре самолета по различным техническим причинам были вынуждены прервать полет. После дозаправки топливом оставшиеся два «Скайхока» прибыли в намеченную точку. Пилоты сумели обнаружить и атаковать, правда, безрезультатно, один из кораблей противника. На выходе из атаки они заметили в 500 м. от берега еще два британских фрегата и два вертолета «Си Кинг». Времени для повторной атаки у аргентинцев не оставалось, и они повернули в сторону материка.