Читать «Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7» онлайн - страница 65

С начала 1943 г. структура дивизий в целом восстановилась, теперь полки редко передавали из дивизии в дивизию. Небольшое число элитных истребительных авиаполков находилось в непосредственном подчинении у штабов воздушных армий. Обычно эти полки занимались «свободной охотой».

Полков вооруженных истребителями ЛаГГ-3 выявлено почти в два раза больше, чем полков, летавших на Ла-5, хотя истребителей Ла-5 было изготовлено больше, чем ЛаГГов. Объяснение может быть следующим. В 1941 и 1942 г.г. истребительные полки часто насчитывали в своем составе 20 самолетов, две эскадрильи. После перевода полков на трехэскадрильный состав, многие ПАП были расформированы — общее количество авиаполков в ВВС сократилось. Кроме того, часть полков, летавших на ЛаГГах, получили не Ла-5, а Яки или «Кобры».

Полки, вооруженные истребителями ЛаГГ-3

(143 полка)

Гвардейские полки

1, 2, 3, 5, 9, 11, 21, 30, 40, 145, 159 и 163 ГИАП

Строевые полки

2,7, 13, 17, 18, 19,21,23,24,25,26,31, 33, 35, 41, 42, 46, 49, 68, 82, 84, 91, 92, 116, 145, 148, 149, 156, 157, 160, 162, 163, 164, 165, 166, 168, 170, 171, 172, 178, 182, 191, 192, 193, 197, 233, 234, 237, 238, 239, 240, 246, 247, 248, 249, 255, 263, 264, 267, 269, 270, 272, 273, 291, 297, 300, 348, 352, 402, 415, 431, 434, 435, 437, 440, 482, 494, 508, 512, 513, 516, 518, 519, 521, 522, 523, 524, 530, 564, 590, 609, 611, 737, 762, 773, 785, 790, 791, 792, 805, 813, 826, 862, 863, 867, 926, 927, 931, 975, 979 и 987 ИАП

Морские полки

3 ГИАП КБФ, 4 ГИАП КБФ, 6 ГИАП ЧФ, 3 ИАП ЧФ, 7 ИАП ЧФ, 8 ИАП ЧФ, 9 ИАП ЧФ, 25 ИАП ЧФ, 27 ИАП СФ, 31 ИАП ТОФ, 32 ИАП ЧФ, 38 ИАП ТОФ, 41 ИАП ТОФ, 62 ИАП ЧФ, 255 ИАП СФ, 68 ОАП ЧФ, 30 МРАП ЧФ и 118 МРАП СФ

Полки, на вооружении которых стояли истребители Ла-5

(75 полков)

10 ИАК:

10 ГИАД — 111, 113 ГИАП и 112 ГИАП (на Як-9)

15 ГИАД — 3, 180 и 181 ГИАП

3 ГИАД — 32, 63 и 137 ГИАП

8 ГИАД — 40, 41 и 88 ГИАП

14 ГИАД — 177, 178 и 179 ГИАП

194 ИАД — 530, 848 и 536 ИАП (на Як-1)

215 ИАД — 156, 263 и 813 ИАП

229 ИАД — 159 и 163 ГИАП и 979 ИАП

279 ИАД — 92, 192 и 486 ИАП

286 ИАД — 165, 721,739 и 896 ИАП

295 ИАД — 31, 116 и 164 ИАП

309 ИАД — 49, 162 и 172 ИАП

315 ИАД — 50,171,431 и 832 ИАП (позже 2 из них на Як-9)

322 ИАД — 2 ГИАП, 482 и 937 ИАП

330 ИАД — 161, 609 и 927 ИАП

257 ОАД — 29 ГИАП, 415 ИАП и 957 ШАП (на Ил-2м)

5 ГИАП (11 ГИАД)

11 ГИАП (7 ИАК ПВО)

115 ГИАП (7 ГИАД)

15 ИАП (278 ИАД)

19 ИАП (переименован в 176 ГИАП после перевооружения на Ла-7)

21 ИАП (259 ИАД)

33 ИАП (106 ИАД ПВО)

126 ИАП (320 ИАД ПВО)

181 ИАП (235 ИАД)

195 ИАП (324 ИАД)

233 ИАП (234 ИАД)

254 ИАП (269 ИАД)

279 ИАП (286 ИАД сжатая)

401 ИАП (2 ГИАК ПВО)

495 ИАП (328 ИАД ПВО)

523 ИАП (303 ИАД)

562 ИАП (318 ИАД ПВО)

760 ИАП (261 ИАД)