Читать «Су-25 «Грач»» онлайн - страница 15
С. В. Иванов
Из-за отсутствия финансирования самолеты Су-25УБП так и не появились. 11-й самолет был сдан российскому ВМФ в сентябре 1997 г., 12-й — в конце 1998 г. 11-я и 12-й самолеты отличаются друг от друга и от ранее построенных Су-25УТГ составом бортового оборудования. На 11-м самолете установлена аппаратура РЭБ, система предупреждения об электромагнитном облучении, аппаратура передачи данных в реальном масштабе времени. БРЭО 12-го самолета, вероятно, позволяет использовать противокорабельные ракеты класса воздух — поверхность, или осуществлять загоризонтное наведение ПКР класса корабль-корабль.
В печати сообщалось о проектировании на базе штурмовика Су-25Т палубного варианта Су-25ТП. Скорее всего эта программа закрыта, так как ведутся испытания многоцелевого палубного самолета Су-27КУБ, который сможет выполнять задачи по поражению наземных и морских целей управляемым и неуправляемым оружием класса воздух-поверхность.