Читать «Авиация и Время 2014 01» онлайн - страница 38

Автор неизвестен

На одном фюзеляжном и четырех крыльевых пилонах самолет может нести целевую нагрузку и вооружение массой до 4000 кг. Например, на фюзеляжном пилоне: одну управляемую ракету класса «воздух-воздух» средней дальности Matra R.530, либо одну УР класса «воздух-земля» AS.30, либо одну противорадиолокационную ракету AS.37 Martel или одну бомбу с лазерным наведением Matra BLG.400; на внутренних крыльевых пилонах по одному контейнеру Dassault СС.420 с 30-мм пушкой DEFA; на внешних крыльевых пилонах по одной ракете малой дальности с инфракрасной ГСН Matra R.550 Magic или AIM-9 Sidewinder В состав вооружения входят также блоки НАР Matra F2, LAU-32, Matra LR-150 и бомбы калибром от 125 до 454 кг.

На фюзеляжном пилоне специально дооборудованного самолета возможна подвеска одной тактической ядерной бомбы AN-52.

Летно-технические характеристики самолетов «Мираж» III

Тип самолета «Мираж» MIC I «Мираж» IIIE «Мираж» IIIB «Мираж» IIID
Длина, м 13,85 15,02 14,35 14,35
Размах крыла, м 8.20 8,22 8.22 8.22
Высота, м 4,45 4,45 4,45 4,45
Площадь крыла, м² 34.1 34,85 34.85 34.85
Масса пустого, кг 5600 7050 5370 5370
Нормальная взлетная масса, кг 7980 9600 7920 7920
Максимальная взлетная масса, кг 12600 13700 10200 10200
Масса нагрузки, кг 1800 3992 - -
Максимальная скорость на высоте 12000 м, км/ч 2100 2350 2350 2350
Максимальное число М полета 2,15 2,2 2,15
Максимальная скорость на уровне моря, км/ч 1100 1390 1500 1100
Максимальная скороподъемность, м/с 120 84 61 75
Практический потолок, м 18000 17000 17000 1700
Боевой радиус действия, км 1200 1200 - 450
Двигатель ТРДФ Atar 9В-3 Atar 9C-3 Atar 9B-3 Atar 9C-3
— на макс. кгс 4250 4300 4250 4300
— на форсаже, кгс 6000 6200 6000 6200

«Мираж» IIICJ лучшего израильского аса Гиоры Эпштейна (17 побед до 1973 г.) из 101-й эскадрильи. Июнь 1967 г.

«Мираж» IIICJ израильского аса Михаэля Жука (7 побед) из 101-й эскадрильи. Весна 1969 г.

«Мираж» IIIE из эскадрильи ЕС 3/3 «Арденны» ВВС Франции. Конец 1980-х гг.

«Мираж» IIIRS из 10-й эскадрильи ВВС Швейцарии. 1982 г.

«Мираж» IIIEА Воздушных сил Аргентины. Авиабаза Мендоза, ноябрь 2005 г.

Один из двух «Миражей» IIIO, поставленных из Франции. Исследовательский центр Воздушных сил Австралии ARDU, авиабаза Эдинбург, конец 1983 г.