Читать «Боевое применение трипланов Fokker Dr I в Первой Мировой войне» онлайн - страница 31

Триплан Штейнхаузера был окрашен в красно-золотые тона его старой части -2. Grossherzoglich Hessisches Feld-Artillerie Regiment Nr 61. Вернер Штейнхаузер погиб 26 июня на Фоккере D VII в бою с французским двухместным самолетом SPAD, на счету аса значилось десять побед.

Все знают Курта Вольфа, но был в Jasta 11 и другой Вольф — 22-летний Ганс-Иоахим из Мюльхаузена. Как и старший Рихтгофен, Вольф начал службу в армии в уланах. В авиации он сначала летал пилотом на двухместных аэропланах в составе Flieger Abteilung (A) 216, в Jasta 11 прибыл 6 июля 1917 г. Через месяц, 14 августа, был ранен в бою с Сопвичем «Трипланом» из 1-й эскадрильи авиации Королевских ВМС. Вольф вернулся на фронт только в ноябре, но 23 ноября на посадке его триплан скапотировал. Летчик остался жив, однако ему опять пришлось отправиться в лазарет.

Вольф получил прозвище «Волчонок», свою первую победу он одержал в марте 1918 г., сбив лейтенанта А. МакКуддена, брата известного аса кавалера Креста Виктории капитана Дж. Т.Б. МакКуддена. Чуть позже Вольф пересел на триплан. Большинство (если не все) из своих последующих побед он одержал именно на Dr. I.

К началу апреля 1918 г. опознавательные знаки на самолетах стаффеля Бельке были перекрашены, вместо железных крестов стали кресты балканские. Директива об изменении опознавательных знаков была выпущена Инспекторатом авиации 17 марта. На этом истребителе накрашены балканские кресты раннего образца — «толстые». На снимке — самолет Dr. I 204/17 вице-фельдфебеля Пауля Баумера. Кресты на верхней поверхности нижнего крыла закрашены. Концевые части крыльев окрашены в черный цвет, отделенный от основной окраски узкой белой или светло-красной полосой.

По белой литере «V» на борту фюзеляжа легко идентифицировать истребитель, на котором летал Герман Валлендорф в апреле 1918 г., Dr. I 195/17. Внешний облик машины потрепан погодными условиями, обшивка забрызгана маслом двигателя. Самолет оснащен телескопическим прицелом.

Энергичный, полный задора, летчик пользовался особым расположением у пилотов 11-го стаффеля, да и командир JG-1 относился к Волчонку по-особенному. Вольфу даже разрешалось крутить пилотаж на триплане Манфреда фон Рихтгофена.

Ганс-Иоахим Вольф пережил командира меньше чем на четыре недели. Вольф погиб в бою 16 мая, его сбил южноафриканец лейтенант Х.Д. Бэртон из 24-й эскадрильи. Волчонок стал четвертой жертвой будущего аса RAF, всего Бэртон одержал в воздушных боях 19 побед. Вольф, Вейсс и Шольц, цвет стаффеля, а также погибший 12 апреля унтер-офицер Роберт Эйзербек, были похоронены на окраине аэродрома в Каппи. Крестами на их могилах стали воздушные винты трипланов Dr. I.

Обер лейтенант Эрих Ридигер фон Ведель был ближайшим другом Манфреда фон Рихтгофена на протяжении всей войны, они вместе служили в уланах (Ulanen Regiment Nr 1). Как и Рихтгофен, Ведель являлся кадровым офицером. В 11 — и стаффель фон Ведель пришел через два дня после гибели Рихтгофена. Ведель успел открыть свой личный победный счет пока еще на вооружении Jasta 11 имелись трипланы. К середине мая он сбил три самолета, в сентябре фон Веделя назначили командиром 11-го стаффеля. 22 октября Ведель принял гешвадер от Германа Геринга и оставался в должности командира JG I до окончания войны. Всего на счету Эриха Ридигера фон Веделя 13 подтвержденных побед.