Читать «Казематные броненосцы южан 1861 – 1865» онлайн - страница 17

На Атлантическом побережье были построены броненосцы типа «Ричмонд». Корабли строили верфи в Ричмонде, Вильмингтоне, Чарльстоне и Саванне, а также временный завод, основанный в Северной Каролине. В Северной Каролине строились броненосцы «Альбемарль» и «Ныос». Строитель «Альбемарля» Гилберт Элиот заложил верфь в Эдварлс — Ферри. Попытка основать военно-морской завод в Колумбусе, Джоржия, успехом не увенчалась. На побережье Атлантики, после утраты конфедератами Вильмингтона, Чарльстона и Саванны, реально броненосцы строились только на верфях Ричмонда и Северной Каролины.

Орудийная палуба броненосца «Альбемарль» в период боя с кораблем Соединенных Штатов «Саванна». Броненосец только что был протаранен «Саванной». Это лучшее изображение того, что творилось внутри броненосца в бою.

Броненосец «Чикора» типа «Ричмонд». Корабль входил в эскадру Чарльстоуна. От систер-шипа «Палметто Стэйт» «Чикора» отличалась более коротким казематом и меньшим количеством пушек.

Значение броненосцев

Когда Мэллоури лоббировал внедрение в военный флот Конфедерации последних технических новшеств, он понимал, что только ставка на качественное превосходство даст какой-никакой шанс в борьбе с численно превосходившим конфедератов военным флотом северян. Строительство броненосцев по Мэллоури являлось лишь частью общей стратегии развития военного флота. Помимо броненосцев глава военного флота Конфедерации уделял огромное внимание минам, нарезным пушкам, подводным лодкам и коммерческим рейдерам — самым революционным элементам военного флота того времени. Однако на первое место Мэллоури все-таки ставил броненосцы, считая их стратегическим оружием, способным снять блокаду флотом северян портов Юга. По мере эскалации войны роль и масштабы действии броненосцев постепенно снижались. В конце войны броненосцы с точки зрения боевого применения представляли собой не более, чем плавучие батареи, призванные защитить от нападений военного флота северян немногие сохранившиеся в руках конфедератов порты.

Консервативные морские офицеры традиционной школы величали броненосцы конфедератов «монстрами», «железными слонами», «коробками с нуликами» и другими обидными прозвищами. Старые моряки не признавали кораблей без мачт. С другой стороны, эти же офицеры воздавали должное боевому потенциалу броненосцев. За годы войны флот Конфедерации получил 22 броненосца. Конструктивно все корабли, не смотря на многочисленные различия, были выполнены по одному принципу — деревянный обшитый железом каземат с орудиями, стенки каземата наклонены под углом 35 градусов: каземат водружен на корпус с очень небольшой высотой борта. Типичная конструкция французской плавучей батареи времен Крымской 1854–1855 г.г. войны. Конфедераты, дополнив батарею паровой машиной, превратили ее в самостоятельную боевую единицу.