Читать «Воздушные силы в итало-абиссинской войне» онлайн - страница 95

Авиация итальянцев корректировала стрельбу артиллерии по целям, невидимым для наземного наблюдателя. Таких целей в столь пересеченной местности, как Западная Абиссиния, всегда было очень много.

Авиация выполняла боевую, тактическую и оперативную воздушную разведку и являлась в полном смысле слова главным источником информации о противнике. Итальянская армия была зрячей армией благодаря главным образом своей авиации.

Абиссинская же армия была слепа. Многие поражения абиссинцев были бы просто немыслимы, имей они только пару хороших разведывательных экипажей и соответствующие разведывательные самолеты. Достаточно для примера упомянуть о сражении при оз. Ашанги, где негус долгое время считал, что он атакует лишь один туземный корпус итальянцев, и надеялся на частную победу. Он долгое время не подозревал, что перед ним стоит еще и 1-й корпус.

С другой стороны, абиссинцы часто ставились итальянским командованием в условия полной внезапности. Причина: отсутствие разведывательной авиации у абиссинцев. Движение 3-го армейского корпуса во фланг и тыл раса Касса было, например, совершенно неожиданным для него и фатальным для исхода всей операции. Меж тем достаточно было бы лишь одного разведывательного полета, чтобы исчерпывающе выяснить основные черты оперативной обстановки, создавшейся движением 3-го армейского корпуса. Своевременное отступление сохранило бы войска раса Касса. Но у негуса не было и одного разведывательного самолета.

Сведения о противнике сообщались командованию во время разведки по радио, затем более подробное донесение сбрасывалось с вымпелом. В этом сбрасываемом донесении указывалось также, как лучше всего, т. е. по какому маршруту, войскам можно было пройти к нужному пункту.

Авиация поддерживала постоянную связь (иногда через каждые 2 часа) между параллельно движущимися колоннами, разделенными горами, между главными силами и авангардами, между различными частями главных сил.

Все значение этой работы авиации станет особенно ясным, если вспомнить, что колонны продвигались иногда на большую глубину, притом продвигались в малоисследованную, незнакомую страну. Так, например, колонны генерала Грациани прошли от Доло до Негели 380 км, генерала Стараче на Гондар — 330 км, генерала Руджеро на Сардо — 350 км, самого Бадольо в Аддис-Абебу — 500 км.

Итальянские войска настолько оценили эту авиационную связь, что во время движения вовсе и не пытались устанавливать проволочную связь, так как ее установка сильно задерживала бы движение. Даже радио на ходу функционировало не всегда исправно. Поэтому часто, как это подтверждает де Боно, единственным средством связи и источником информации была авиация.

3. Дальняя стратегическая и оперативная воздушная разведка