Читать «Воздушные силы в итало-абиссинской войне» онлайн - страница 49
Евгений Иванович Татарченко
Подъемный кран со стрелкой может поднять груз до 1 500 кг, наибольшая высота крюка 5 м. Подъемный кран сконструирован специально для съема и постановки авиационных моторов.
Десять огнетушителей емкостью каждый по 13 л, действующие от мотокомпрессора, комплекты асбестовой одежды для пожарных представляют собой маленький пожарный обоз.
Пневматические устройства этого автомобиля таковы: сверла, резцы, домкрат, приспособление для мытья самолета, пылесос, мотонасос для камер самолетных пневматиков.
Для ночной работы имеется электрокара, смонтированная на телескопическом удлиняемом и укорачиваемом стержне, которому можно придать любой наклон в любую сторону.
Для буксировки самолетов имеется каретка для костыля или хвостового колеса. Автомобиль имеет складной навес.
Автомобиль технической помощи автомобилям
Этот автомобиль предназначен для обслуживания автоколонн, для перевозки поврежденных автомобилей и скорого их ремонта. Он имеет такое оборудование: подъемный кран, лебедку, столы, домкраты и различные инструменты. Осветительное устройство позволяет вести ночную работу. Имеются мотонасос для наполнения камер, помпа для смазки под высоким давлением, аппараты для промывки мотора, аппарат для лакировки разбрызгиванием, устройство для перезарядки аккумуляторов.
Авторемонтная мастерская имеет следующие устройства:
1) стол с тисками;
2) токарный станок по металлу;
3) сверлильный станок;
4) стальную наковальню;
5) переносную кузницу;
6) бензиновую паяльную лампу;
7) электрогенераторную группу для зарядки аккумуляторов.
Динамо приводится в действие бензиновым мотором в 3 л. с., используемым также для работы компрессора.
Колониальный грузовик
В итальянском воздушном флоте для работы в Восточной Африке принят на снабжение «колониальный грузовик» Чейрано 47С. Его наибольшая скорость не велика — всего 45 км/час. Кабинка водителя имеет изотермическую крышу. Снизу водитель тоже защищен от жары, проникающей с земли и от мотора. Карбюратор снабжен фильтром для очистки воздуха от пыли. На грузовике установлены два бака с питьевой водой (25 л), а на подножке прикреплены баки с запасным бензином.
По итальянским данным, этот грузовик значительно превзошел по своим эксплуатационным данным грузовики Шевроле и Форда, закупленные в начале войны воздушным министерством для эритрейских и сомалийских авиачастей.
Пожарная машина
Собственно специфически пожарной является лишь мотопомпа на двухколесной приценке. Она присоединяется к цистерне с водой, которая является буксирующей машиной (шасси Чейрано 47С). Цистерна имеет ручной насос.
Тракторы
Итальянский воздушный флот использует два типа тракторов: Фиат 700-К и Фиат 708-КМ. Первый предназначен главным образом для буксировки тяжелогруженных автоприцепок с громоздким грузом по хорошим дорогам, ведущим от разгрузочного двора морского порта до воздушной базы. Другой трактор специализирован для буксировки самолетов на аэродроме, для вытаскивания из грязи автомобилей и для буксировки по плохим дорогам или совсем без них поездов из двухколесных прицепок.
