Читать «Воздушные силы в итало-абиссинской войне» онлайн - страница 45

Евгений Иванович Татарченко

Для работы в условиях Абиссинии все прицепки и все автомобили подверглись небольшим переделкам. Так, на прицепки надели двойные колеса (покрышки размером 34×7). Все автомобили были в отношении колес и покрышек стандартизованы.

На прицепках были смонтированы следующие авиационные лаборатории и мастерские:

1) мастерская аэропорта;

2) фотолаборатория;

3) кинофотолаборатория;

4) центральная электростанция;

5) центральная телефонно-телеграфная и радиостанция;

6) смеситель горючего;

7) цистерна для бензина и воды;

8) прожекторно-смесительная станция;

9) холодильник и др.

Считаем необходимым и полезным дать кратное описание этих прицепок.

Мастерские аэропорта

Мастерские состоят из трех четырехколесных и одной двухколесной прицепок.

На первой прицепке смонтированы металлообрабатывающие станки, на второй — деревообрабатывающие. Первая прицепка является металлообрабатывающим, а вторая — деревообрабатывающим цехами. Обе прицепки снабжены двойными раскладными стенками-боковинами, образующими при стоянке довольно обширное крытое помещение для работы, с боков завешанное брезентовыми занавесами с окнами.

Автоприцепка-мастерская аэропорта, в рабочем положении

На третьей прицепке смонтирован склад материалов и инструментов. На двухколесной прицепке установлен компрессор с мотором, позволяющим сжимать воздух до 200 ат.

Что имеется на прицепке для обработки металлических деталей? На ней смонтирована, прежде всего, центральная электростанция.

Электростанция состоит из электрогенераторной группы трехфазного переменного тока мощностью в 10 кВт и автотрансформатора, дающего ток напряжением от 110 до 550 В.

В состав электростанции входит также агрегат для перезарядки аккумуляторов, распределительная доска и вентилятор для всей этой мастерской.

Имеются следующие станки и инструменты:

1) токарный станок с расстоянием между центрами в 1 000 мм;

2) фрезерный станок по металлу;

3) вертикальный сверлильный станок для отверстий до 25 мм;

4) пила по металлу (с толщиной обрабатываемой детали до 150 мм);

5) станок для испытания и проверки электрических приборов (динамо-машин, магнето, свечей, конденсаторов и т. д.);

6) переносное электросверло для отверстий до 15 мм;

7) тиски на неподвижном столе;

8) двое переносных тисков.

На прицепке для обработки дерева стоит такая же электростанция, как на первой прицепке, и имеются следующие станки и инструменты:

1) точильный станок для точки инструментов токарного станка, железок для рубанков, фуганков и др.;

2) строгальный станок для дерева (с толщиной обрабатываемой детали до 300 мм);

3) вертикальный фрезер для дерева;

4) ленточная пила;

5) электросваркой прибор для сварки полотен пил;

6) ручной штамповальный станок;

7) швейная машина, ножницы и т. д.

На прицепке-складе имеются инструменты в ящичках и шкафчиках; запас расходных материалов (профилированный ассортимент из стали, желтой меди, меди, дюралюминии, алюминии). Листовой материал стальной, железный, медный, алюминиевый и т. д. Там же имеются следующие переносные устройства: электросваркой прибор постоянного тока, автогенная сварка, горн с вентилятором, наковальня и молот, верстак.