Читать «Автосервис. Управление рисками: Практическое пособие» онлайн - страница 62
Владислав Васильевич Волгин
Организация рабочих мест
Внимательный анализ типов работ с учетом сезонных и дневных колебаний загрузки СТО позволяет вносить необходимые изменения в штатное расписание, более тщательно прогнозировать загрузку и движение запасных частей, достаточно быстро достичь положительных результатов.
Для решения этой задачи необходимы следующие организационные меры:
Выделить посты для регламентного ТО.
Выделить посты быстрого (экспресс) сервиса для типовых и кратковременных работ.
Оборудовать посты так, чтобы механикам не приходилось отлучаться за инструментом, приборами и т. п.
Обеспечить наличие на складе запчастей постоянного спроса.
Смещать графики начала работы приемщиков и механиков.Группировка работ
В автомобильной промышленности сделана замечательная работа по улучшению качества, как показывает доля затрат времени на гарантийный ремонт в дилерстве.
В прошлом веке у среднего дилера гарантийные ремонты занимали 40–50 % времени ежедневно. С начала 2000-х, затраты времени на гарантийные ремонты снизились до 12–17 %) и снижаются ежегодно.
Большинство автопроизводителей считают, что они могут достичь уровня 10–12 %) дилерского времени на гарантийный ремонт в течение нескольких лет. Однако повышение качества автомобилей привело не только к уменьшению гарантийных ремонтов, но и ремонтов вообще. Поэтому автосервисы жалуются на недостаток клиентов. Поэтому все большую часть заказов составляют регламентное обслуживание и замена отслуживших срок или износившихся деталей и приборов. Увеличение срока службы двигателей до 1 млн. км привело к сокращению работ по двигателям и количества специалистов-мотористов.
