Читать «Автосервис. Торговые операции: Практическое пособие» онлайн - страница 182

После очищения складов от бездействующих и мертвых запасов управляющие принимают меры для предупреждения возможности аккумуляции подобных запасов в будущем.

Утилизация

Далее приведены рекомендации одной из автокомпаний по утилизации неликвидов.

“Для хорошего управления запасами необходима регулярная утилизация излишних и устаревших деталей. Излишние и устаревшие детали появляются в результате закупок ошибочных количеств из-за неверного прогноза, конструктивных изменений, проблем с качеством, непредвиденного падения спроса, ошибочной политики формирования запасов.

Чтобы определить излишние и устаревшие запасы обратитесь к методу, показанному далее. Подготовка правил классификации деталей в зависимости от величины спроса и длительности сроков поставок зависит от опыта и маркетингового чутья менеджера по запчастям”.

Полезное правило, применяемое некоторыми автокомпаниями:

“Если на деталь не было спроса в течение 6 лет, отправь в лом остаток и прекращай обслуживание

Организуют комиссию по ликвидации излишних и устаревших запасов, принимающую также меры по предотвращению образования подобных запасов в будущем.

Предварительные условия для утилизации в лом таковы.

Сделайте отдельный годовой бюджет на утилизацию и ежемесячно списывайте соответствующие количества. Для справки – максимальный годовой бюджет утилизации в Компании – 0,5 % объема продаж в предыдущем году, а время утилизации – конец каждого месяца. Однако мы утилизуем немедленно излишние и устаревшие запасы, препятствующие нормальной работе склада.

Разработайте заранее собственную политику периодов поддержки сервиса снятых с производства моделей машин, чтобы на ее основе установить критерии излишних и устаревших запасов”.

Компьютеризация

Основные задачи компьютеризации:

♦ обеспечение компьютеризации документооборота, учетных, статистических, аналитических, финансовых операций, развитие компьютеризации для поддержания ее на уровне современных требований;

♦ использование современных компьютерных технологий;

♦ обеспечение работы с удаленными партнерами;

♦ обеспечение целостности баз данных;

♦ обеспечение архивации и сохранности информации, содержащейся в компьютерах на случай сбоев по техническим причинам;

♦ защита информации от несанкционированного доступа.

Общие сведения

♦ Учет автозапчастей ведется в разрезе поставщиков,

♦ На каждую запчасть заводится отдельная карточка, которая содержит следующую информацию: каталожный номер, продажные и закупочные цены, ставки налогов, рекомендованный минимальный остаток (для формирования Заказа на поставку), единицы измерения.

♦ Учет запчастей ведется в разрезе применяемости для разных моделей автомобилей.

♦ Возможно вести учет взаимозаменяемых деталей;

♦ При просмотре справочника запасных частей существует возможность вывода на экран только тех позиций номенклатуры, которые имеются в наличии на складе;

♦ При работе с каталогом товара существует возможность его сортировки по “Наименованию” либо по реквизиту “Каталожный номер”, также имеется возможность отбора номенклатурных позиций в запросе по вхождению заданных символов в наименование, каталожный номер, код.

♦ В системе возможен учет складских запасов принципу адресной системы хранения, для этого необходимо в карточке товара заносится информация об “Ячейке хранения”.

♦ Автоматическое списание себестоимости товаров происходит по одному из заданных методов: ПО СРЕДНЕМУ, FIFO, LIFO.

♦ Система позволяет производить расчет себестоимости товаров с учетом накладных расходов (доставка, таможня и др.), список накладных расходов пользователей может определять сам.

♦ Типовое решение позволяет покупать и продавать номерные агрегаты и сопровождать эту деятельность выпиской соответствующих документов.

♦ Учет автомобильных шин ведется по следующим характеристикам:

• типоразмерам (радиус, ширина, высота);

• профилям (радиальный, диагональный и т. п.);

• сезонности;

• индексам нагрузки и скорости.

Типовое решение позволяет вести учет отдачи от рекламной деятельности, а также вести учет реализации в разрезе менеджеров компании.

В программе существует возможность вести учет сборки и разборки агрегатов, с учетом накладных расходов.

Документооборот торговли запасными частями можно разделить на 5 основных разделов:

• блок торговли;

• блок работы по заказам;

• блок реализации (консигнации);

• внутренний документооборот;

• финансовый документооборот.