Читать «Защитники Русского неба. От Нестерова до Гагарина» онлайн - страница 224
Олег Сергеевич Смыслов
в) Мессера большими группами не ходят, ходят парами, на больших скоростях рыская по району, когда нет наших бомбардировщиков и «в бой» с нашими истребителями не вступают, а ходят выше и ищут «зевак». А когда их бомбардировщики приходят, то вступают в бой с нашими истребителями, связывая их. Во всех случаях мессера ходят на максимальной скорости, и на средних скоростях почти не ходят.
6. Я здесь организовал наведение на цель двумя радиостанциями — одна, у меня на КП, а другая за Доном у Мышастого. Днём открытым текстом, но не все истребители реагируют, два раза их наводил на цель. Послал к Сидневу, но весь день связиста нет, не знаю договорился или нет. Прошу с Вашей стороны приказание всем истребителям и штурмовикам: СЛУШАТЬ МЕНЯ НА ВОЛНЕ 172, МОЙ ПОЗЫВНОЙ «ДОН», а позывной в ВОЗДУХ ДАЮ «ЧАЙКА».
7. От меня видны хорошо действия истребителей: прикрытие, а также действия бомбардировщиков противника по переправе и нашим войскам, действия наших штурмовиков по войскам противника.
В этом районе проходит много воздушных боёв. Я считал бы необходимым в порядке учёбы и наблюдения за работой наших самолётов, послать ко мне командиров из дивизий и полков. Это будет большая учёба. Кроме того, они посмотрят — как выполняется их приказ подчинёнными. Очень прошу дать приказ всем летающим самолётам в этом районе — внимательно слушать мою рацию.
В 18.04 — 18.12 6 Ил-2 без прикрытия бомбили войска противника сделали два захода. Организация выполнения хорошая.
В 18.30 7 Ил-2 с прикрытием 6 истребителей действовали по той же цели, выполнение задания также хорошее. В 18.30 бомбили переправу Калач 14 Ю-88, бомбометание производили крупнокалиберными бомбами с одного захода с пикирования по 7 штук одновременно. Удары очень сильные, много причинили вреда.
Наши истребители прикрытия переправы очень далеко уходят от переправы на Восток, всё время держатся от объекта прикрытия на удалении 10 клм восточнее переправ, в результате не видят действий авиации противника, которая безнаказанно бомбит по переправе и боевым порядкам наших войск. Это нужно немедленно изжить.
Генерал-майор авиации /С. Руденко/ (ЦАМО, Ф. 35, опись 11271, дело 13, лл. 80 — 81).
3. Аркадий Фёдорович Ковачевич (Список воздушных побед)
27 иап июнь 1941 — декабрь 1942;
9 гиап декабрь 1942 — октябрь 1944;
МиГ-3, «Харрикейн», Ла-5, Як-1, «Аэрокобра».
1.18 октября 1941 1 Me-109 аэр. Калинин;
2. 27 октября 1941 1 Me-109 Клин;
3. 27 октября 1941 1 Ю-87 Клин;
4. 28 октября 1941 1 Ю-88 Зубцов;
5. 04 декабря 1941 1 Ме-110 Крюково;
6. 14 декабря 1941 1/3 Ме-110 Истра;
7. 08 марта 1942 1 Ю-88 Субботники;
8. 29 марта 1942 1 Ю-88 юго-восточнее Коробкино;
9. 31 марта 1942 1 Ю-88 южнее Гжатск;
10. 23 августа 1942 1/3 Хе-111 Орловка;
11. 26 августа 1942 1/3 Me-109 западнее Рынок;