Читать «Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте» онлайн - страница 51
С. В. Иванов
В первую неделю июня в небе Германии наступило относительное затишье: 8-я воздушная армия сфокусировало свое внимание на Франции. Подготовка вторжения в Нормандию вступила в завершающую фазу, а для авиации операция де-факто уже началась.
Нормандия
С первыми лучами солнца 6 июня 1944 г. пилот разведывательного Bf. 109 из 3./NAGr.l3 лейтенант Адальберт Барвольф обнаружил корабли десанта совсем рядом с побережьем Нормандии. Подняться в воздух, чтобы немедленно нанести удар по силам вторжения союзников могли лишь несколько истребителей люфтваффе!
ПВО Нормандии обеспечивала 2-я истребительная эскадра майора Курта Бюхлингена, подразделения эскадры были разбросаны на большой площади. Ближе всего к району высадки союзников базировались стаффели I группы майора Эриха Хохагена. От аэродрома группы в Кормейллисен-Вексин до пляжей Нормандии было всего 60 км. Группа совсем недавно вернулась из Италии. Хохаген поднял в воздух все свои (чуть больше двадцати) фокке-вульфы. Над западным краем участка высадки «Омаха» летчики Fw-190 перехватили группу бомбардировщиков В-26 из 9-й воздушной армии ВВС США.
Сам Бюхлинген в это время находился севернее Парижа, в Крейле, где базировались мессершмитты 1I./JG-2. III группа гауптмана Герберта Хуппертца находилась в процессе перебазирования с аэродрома Кормейллисен-Вексин в Фонтене-ле-Комте. Аэродром Фонтене-ле-Комте находился на побережье Атлантики севернее Ла-Рошели.
Самолеты 260-й эскадры Пипса Приллера базировались на еще большем удалении от района вторжения. II./JG-26 дислоцировалась на побережье Атлантики между Боро и испанской границей, в Монт-де-Марсан. I и III перебазировались в Реймс и Метц соответственно. Приллер неоднократно выражал озабоченность по поводу чрезмерного широкого разброса групп эскадры по территории Франции. Каждый раз ему отвечали, что командир эскадры — не должность, на которой можно оценить обстановку в целом.
И вот теперь командир JG-26 мог поднять в воздух на отражение десанта союзников аж два исправных Fw-190 штабного звена: свой собственный истребитель и самолет ведомого унтер-офицера Гейнца Водарчика. Приллер так и сделал: вместе с Водарчиком обстрелял британские войска на участке высадки «Суорд». Действия авиации противников в день 6 июня лучше всего характеризуют цифры — истребители люфтваффе выполнили 170 самолетовылетов, авиация союзников — 14 000!
Ближе к вечеру в небе Нормандии все-таки появились истребители I./JG-26 и III./JG-26. Восточнее Кана командир 2./JG-26 обер-лейтенант Франц Кунц сбил «Мустанг», а мессершмитты III группы яростно штурмовали наземные войска. Штаб II./JG-26 в Монт-де-Морсане получил информацию о десанте примерно в 5 часов утра 6 июня, первый боевой вылет состоялся двумя часами позже. Более подробной информации о действиях II./JG-26 в день «Д» история не сохранила.
