Читать «Ju 87 «Stuka» Часть 2» онлайн - страница 33

NSGr 1-е августа 1943 до августа 1944 действовала в составе трех эскадрилий на Восточном фронте, а затем до конца войны на Западе; командир капитан Вилльберг (Willberg);

NSGr 2 — с февраля 1944 до сентября 1944 действовала в составе четырех эскадрилий на Восточном фронте, затем три эскадрильи были переведены на Запад, где находились до конца войны; командир майор Мюллер (Muller);

NSGr 4 — с августа 1944 действовала на Балканах в составе трех эскадрилий, две вновь сформированные эскадрильи действовали с конца 1944 на Западном фронте;

NSGr 8 — с мая до сентября 1944 действовала в составе двух эскадрилий в Финляндии, затем в Норвегии, а с января 1945 на Одере;

NSGr 9 — с мая 1944 до конца войны действовала в составе трех эскадрилий в Северной Италии;

NSGr 10 — с октября 1944 до конца войны действовала в составе двух эскадрилий на Балканах.

Действия Ju 87 в качестве ночных штурмовиков были весьма эффективны и причинили союзникам много досадных потерь. Обычно целями атак были сосредоточения войск, позиции артиллерии, склады боеприпасов и снабжения, а также поезда и железнодорожные станции. Налеты чаще всего проводились небольшими группами самолетов, летящих парами и вооруженные осколочными или зажигательными бомбами. Подлет к цели проходил на высоте около 300 м. Над фронтом самолеты поднимались на высоту от 1000 до 2000 метров и уже с нее начинали сбрасывать бомбы. Такая высота сброса считалась оптимальной с точки зрения покрытия осколками максимально возможного района. Затем машины снижались до 200–300 метров и обстреливали цели из бортового оружия, после чего возвращались на свои аэродромы. Для обозначения целей служили светящие бомбы, сбрасываемые на парашютах с высоты 800-1000 м. Потери во время таких операций были несопоставимо малыми по сравнению с успехами ночных штурмовиков. Зенитная артиллерия противника при пересечении линии фронта была неопасна — она не располагала ни достаточным числом орудий, ни радиолокационным оборудованием, ни зенитными прожекторами. Для ночных истребителей Ju 87 летали слишком низко и медленно, и к тому же немецкие экипажи применяли «Duppel» — металлические полоски, сбрасываемые для нарушения работы бортовых радиолокационных станций истребителей союзников. Единственным большим успехом британцев, одержанным в борьбе с ночными налетами Ju 87, было уничтожение истребителем «москито» из 219-го дивизиона RAF трех «штук» в районе Ниймегена в ночь со 2 на 3 октября 1944.