Читать «Ju 87 «Stuka» Часть 2» онлайн - страница 23
С. В. Иванов
20 ноября Ju 87 из StG 3 добились большого успеха при атаке совместно с Ju 88 переполненного самолетами союзников аэродрома Мезон Бланш, уничтожив пять «Бофайтеров», три В-17, два Р-38, несколько «спитфайров» и повредив много других машин. Однако уже 26 ноября II./StG 3 была практически выведена из строя… американскими танками из 1-й бронетанковой дивизии, которые ворвались на аэродром Джедейда и, что называется, раздавили пятнадцать Ju 87 и несколько Bf 109. В начале декабря остатки II./ StG 3 базировались в Ла Себала. 2 декабря в воздушном бою были сбиты два Ju 87, один из которых пилотировал командир эскадрильи 6./StG 3 майор Ганс Эйнвахтер. Задачи «штук» все чаще брали на себя более скоростные «мессершмитты» Bf 109 и «фокке-вульфы» Fw 190, используемые как истребители-бомбардировщики. В условиях господства союзников в воздухе это было единственно возможное решение. Несмотря на подавляющее превосходство противника, «штукам» удавалось одерживать спорадические успехи, как например, во время неожиданного налета на порт в Боне 1 января 1943. 16 января зенитная артиллерия сбила над Седадой Ju 87 D из III./StG 3, пилот которого выпрыгнул с парашютом и попал в плен, а бортстрелок погиб. 19 января П./StG 3 потеряла одну машину во время атаки британских позиций в районе Бон Арада. На следующий день, при бомбардировке тех же позиций, П./StG 3 потеряла еще один самолет. В течение февральских боев за проход Кассерин пикировщики Люфтваффе пытались расширить поддержку немецких танковых частей. Но, ввиду перевеса неприятеля, это было невыполнимым заданием. 22 февраля II. и III./StG 3 потеряли в воздушных боях по одной машине — экипажи попали в плен.
По окончанию боев за проход Кассерин британская 8-я армия, действовавшая на юге, начала наступление на линию Марет. На 1 марта в Тунисе еще оставались две эскадрильи Ju 87 D — II./StG 3 в Сент-Мари и III./StG 3 в Габесе. 6 марта, несмотря на вражеское превосходство, «штуки» бомбардировали аэродром Неффатия, потеряв только одну машину из 28 Ju 87 D, принявших участие в операции. 10 марта группа из 15 Ju 87 D из III./StG 3, эскортируемая Bf 109 из JG 77, была атакована «кертиссами» Р-40 из 112-го дивизиона RAF. В воздушном бою немцы потеряли одну «штуку», но сбили шесть английских машин. 21 марта III./StG 3 потерял три самолета, сбитых летчиками 309-го дивизиона RAF. 3 апреля эскадрилья понесла еще более тяжелые потери, когда соединение Ju 87 над Эль Геттаром перехватили истребители 52.Fighter Group USAF — было сбито шесть самолетов. 7 апреля, к северо-западу от Кед-Зарга, II./StG 3 потеряла четыре машины, а 11 апреля — еще одну. В последние недели боев в Африке Ju 87 использовались как буксировщики транспортных планеров DFS 230 и уже не применялись для непосредственной поддержки сухопутных войск. 13 мая 1943 война на африканском континенте закончилась.
