Читать «Взлёт, 2013 №3» онлайн - страница 25
Автор неизвестен
По состоянию на конец февраля 2013 г. собран уже 91 серийный Boeing 787. Из них 50 поставлены заказчикам, а 41 еще находится на заводе: пять — уже облетаны и представлены на приемо-сдаточные испытания (самолеты № 43, 72, 73, 83, 86), 17 — готовы к заводским летным испытаниям (прошедшие доработки в EMC самолеты № 34, 39 и не требовавшие их № 76, 79, 81, 85, 87–90, 92–94, 96–99), 9 — находятся на доработках в EMC (№ 17, 19–21, 26, 28, 30, 32, 36), еще 10 — их ожидают (№ 10–16, 18, 22, 25). На окончательной сборке находятся десять следующих машин: шесть — в Эверетте (№ 101–103, 105–107) и четыре — в Чарльстоне (№ 91, 95, 100, 104).
Из шести прототипов «дримлайнера» первые четыре уже завершили отведенные им программы испытаний и поставлены на хранение, пятый (ZA005) находится в летном состоянии и в настоящее время участвует в испытаниях по программе преодоления последствий январских инцидентов с самолетами японских авиакомпаний, а шестой (ZA006) проходит доработки. В Эверетте ведется изготовление двух прототипов удлиненной на 6,1 м модификации 787-9 — самолетов ZB001 (№ 126) с двигателями Trent 1000 и ZB002 (№ 133) с GEnx-1B. Их выход на испытания запланирован на вторую половину года, а сертификация и начало серийных поставок ожидаются в 2014 г. Удлиненный Boeing 787-9 предназначен для перевозки 280 пассажиров в типовой трехклассной компоновке на расстояние до 15 700 км, его максимальная взлетная масса, по сравнению с моделью 787-8, повышена с 228 до 251 т.
По состоянию на февраль 2013 г., портфель заказов на самолеты Boeing 787 достиг 890 машин (в т. ч. 787-8 — 543, 787-9 — 347), из которых 840 еще предстоит поставить. В это число входит 22 самолета Boeing 787-8, заказанных в сентябре 2007 г. «Аэрофлотом». Начало поставок «дрим- лайнеров» национальному перевозчику намечено на 2016 г. Кроме того, в апреле 2012 г. твердый контракт на четыре самолета модели 787-8 в компоновке на 262 кресла (4 — в первом классе, 14 — в бизнес-классе и 244 — в экономическом) подписала авиакомпания «Трансаэро».
| Поставки самолетов Boeing 787 | |||
|---|---|---|---|
| Авиакомпания | Общий заказ (787-8/787-9) | Дата первой поставки | Поставлено |
| ANA | 66 (36/30) | 25.09.2011 | 17* |
| JAL | 45 (25/20) | 25.03.2012 | 7 |
| Ethiopian | 10 (10/0) | 14.08.2012 | 4 |
| LAN | 26 (22/4) | 28.08.2012 | 3 |
| Air India | 27 (27/0) | 05.09.2012 | 6** |
| United | 50 (36/14) | 22.09.2012 | 6 |
| Qatar | 30 (30/0) | 05.10.2012 | 5 |
| LOT | 8 (8/0) | 09.11.2012 | 2 |
| Всего | 50 | ||
| * включая 3 — в сентябре-декабре 2011 г. | |||
| ** включая 1 — в январе 2013 г. | |||
