Читать «Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 D/E 1939-41» онлайн - страница 41
С. В. Иванов
Эвакуация гарнизона Дюнкерка была завершена 3 июня. К этому времени основные события разворачивались южнее. Планом операции "Rot" предусматривалось совершение массированного авианалета на Париж - операция "Paula". Налет был совершен как раз 3 июня, во время налета произошло одно из самых грандиозных воздушных сражений за всю кампанию.
JG 53, который непосредственно не участвовал в боях у Дюнкерка, заявил 11 побед. Из них две - 22-я и 23-я (Н-75А и "Спитфайр" или, что вероятнее, "Девуатин D.520") - на счету Вернера Мельдерса. Адольф Галланд также одержал победу - его 12-й жертвой стал "Моран MS.406", сбитый к северу от столицы Франции. I.(J)/LG 2 и II./JG 2 также участвовали в налете на Париж, сбив 6 и 12 самолетов, соответственно.
5 июня, в первый день операции "Rot", случилось то, чего никто не мог предположить. Днем Вернер Мёльдерс сбил над Компьеном два самолета -истребитель "Блох 152" и "Потез 63". После обеда Мёльдерс поднялся в воздух во второй раз. На этот раз гауптману повстречалась шестерка французских истребителей. Вместе с Мёльдерсом, истребителей противника заметили пилоты из другой эскадрильи. Они тоже атаковали французов, но открыли огонь слишком рано и только всполошили неприятеля. Позднее Мёльдерс так описывал произошедшие за тем события:
"Я минутку понаблюдал ход сражения, а затем сам атаковал ближайшего ко мне "Морана", которого безрезультатно "пасли" три наших "Мессершмитта". Вскоре мне удалось поймать самолет противника на прицел, но уверенного выстрела я сделать еще не мог - француз постоянно маневрировал. Внезапно "Моран" резко взял вверх, пролетел надо мной и снова показался уже с другой стороны и ниже меня. Donnerwetter! Француз открыл ответный огонь.
Я заложил вираж и ушел в солнце. Француз, по-видимому, потерял меня, так как развернулся в противоположную сторону и скрылся из виду. Надо мной пара "Мессершмиттов" продолжала преследование последнего "Морана".
Я глянул вверх и назад. Небо кишело "Мессершмиттами". Я шел на высоте 800 метров. Внезапно раздался грохот и искры рассыпались по кабине моего самолета. Дроссель разлетелся на куски, а штурвал провалился вперед. Я начал падать вертикально вниз. Нужно выбираться наружу, иначе конец...
Я рванул рычаг аварийного отстрела фонаря. Мой верный самолет еще пару секунд продержался горизонтально, позволяя мне отцепить ремни и выбраться из кабины. Все!"
Пока Мёльдерс болтался на стропах парашюта, его противник лейтенант Помье-Лераг (Pomier-Layragues) из GC II/7 успел сбить еще один "Мессершмитт", прежде чем и сам был сбит. Так и не удалось определить, кто же сбил Помье-Лерага, поскольку все летчики из III./JG 53 в том бою сбитые самолеты определили как "Мораны". В действительности это были новейшие французские истребители "Девуатин D.520" - без сомнения лучшие французские машины в то время. Мёльдерс опять все перепутал.
Мёльдерс вышел из игры, и его место быстро заняли более молодые пилоты. JG 27, действовавший к северо-востоку от Парижа, сбил 5 июня не менее 22 самолетов противника. Пять из них пришлись на долю гауптмана Вильгельма Балтазара. Спустя девять дней командир 7./JG 27 стал вторым летчиком-истребителем люфтваффе, награжденным Рыцарским крестом. К тому времени на счету гауптмана было уже 23 воздушные победы. Хотя это было на две победы меньше, чем числилось за Мёльдерсом, если принять во внимание 13 самолетов, уничтоженных Балтазаром на земле, он стал самым результативным пилотом люфтваффе на западе.
