Читать «Балканы 1991-2000 ВВС НАТО против Югославии» онлайн - страница 31

Постоянным местом дислокации боевых вертолетов армии США в Боснии стала авиабаза Тузла. В Тузле находилось 24 вертолета «Апач», шесть из них были оснащены аппаратурой, позволяющей транслировать в реальном масштабе времени на наземный командный пункт изображение ПК системы обзора передней полусферы FLIR. «Апачи» патрулировали вдоль линии разделения сторон, на них также возлагались задачи сопровождения в воздухе вертолетов, перевозивших высокопоставленных лиц. Так, экипажи АН-64А обеспечивали с воздуха безопасность госсекретаря США Уоррена Кристофера в ходе его визита в Сараево 3 сентября 1996 г. Принимали участие «Апачи» и в совместных с российскими десантниками учениях. Во время визита в Боснию начальника Генерального штаба России генерала армии Анатолия Квашнина боевые вертолеты действовали на показательном учении по высадке совместного российско-американского десанта по освобождению «заложников». Все боевые вылеты выполнялись не менее чем двумя вертолетами «Апач».

4-я вертолетная бригада была выведена из Боснии в места постоянной дислокации на территории Германии в декабре 1996 г. в ходе плановой замены подразделений армии США в составе IFOR. Вместо «Апачей» батальонов 2-227 и 3-227 в Боснию прибыли боевые вертолеты батальона 2-6 вертолетной компоненты 1-й пехотной дивизии.

Истребитель-бомбардировщик Локхид-Мартин F-16A из 332-й эскадрильи голландских ВВС дозаправляется на маршруте к Сребренице, июль 1995 г. Все пилоны самолета заняты вооружением и топливными баками.

Тяжелый транспортный вертолет Ми-26 армейской авиации Украины. Эти машины летом 1995 г. базировались в хорватском Сплите. Вертолеты доставили большое количество гуманитарных грузов в Тузлу для тысяч бежавших из Сребреницы мусульман.

Истребители-бомбардировщики МиГ-21 ВВС Хорватии базировались в Поле, Сплите и Загребе. МиГи принимали участие в операции «Буря», преследовавшей цель установления контроля Загреба на Србской Краиной.

На вертолетах UH-60 армии США французские спецназавцы совершили рейд против базы мусульман-моджахеддинов в районе Сараево.

Очень интенсивно использовали вертолеты англичане, чей контингент размещался на севере Боснии в качестве буфера между сербами и хорватами. Транспортные вертолеты «Чинук» НС.2 из состава RAF и «Си Кинги» флота Ее Величества доставляли пушки и личный состав батарей Королевской артиллерии на огневые позиции в горах, откуда они могли при необходимости прикрыть огнем движение британских конвоев. В составе британского контингента имелась вертолетная боевая группа, сформированная на основе 9-го полка Корпуса армейской авиации Великобритании. Главной ударной силой этой группы являлись вертолеты «Линкс» АН.7, вооруженные ПТУР «ТОУ». Британские вертолеты сыграли решающую роль в разрешении инцидента, когда мусульманские танки вторглись на территорию, контролируемую хорватами.

К лету 1996 г. обстановка в Боснии полностью стабилизировалась. Силы НАТО были переориентированы на восстановление разрушенного войной. Вертолеты принимали участие в восстановлении дорог и мостов, перевозили больных, доставляли на места боев команды разминирования. Для демонстрации силы служил обустроенный НАТО полигон в Гламоче, восточная Босния. Здесь регулярно проводили боевые стрельбы американские «Апачи» и британские «Линксы».