Читать «Авиация и Время 2012 03» онлайн - страница 41

Параллельно при содействии России Таджикистан создавал собственные ВВС. На начало 1994 г. они располагали десятью Ми-8 и пятью Ми-24. В последующие три года от огня боевиков таджики потеряли Ми-8 и Ми-24. Была сбита и российская «восьмерка».

После относительной стабилизации обстановки и подписания мирного соглашения с оппозицией Россия стала сокращать свое военное присутствие в Таджикистане. Так, в 1998 г. сократили эскадрилью в Московском, а в ноябре 2005 г. 23-й авиаполк перебазировали в Новосибирск.

В 2006-07 гг. Россия безвозмездно передала Таджикистану 2 Ми-24, 4 Ми-8 и 4 L-39. В дальнейшем были поставлены еще 6-7 Ми-8. В настоящее время эксплуатация самолетов прекращена, а сами L-39 поставлены на хранение в нелетном состоянии. Парк авиатехники объединенных ВВС и ПВО Таджикистана на начало 2012 г. приведен в таблице. В подразделениях этого вида Вооруженных сил проходят службу около 1000 человек. Подготовка летного состава осуществляется, в основном, в России .

Силовая структура	ЛА		Аэродром
	тип	кол-во
ВВС и ПВО	Ми-24	4	Душанбе, Худжанд
	Ми-8	12
МВД	Ми-24	2-5
	Ми-8	2
Погранвойска	Ми-24	2
	Ми-8	2
Нацгвардия	Ми-8	2-3

Российские военные передают L-39 представителям МО Таджикистана. 25 июля 2007 г.

Один Ми-8 Национальной гвардии разбился в 2010 г. во время проведения операции по зачистке группы боевиков. В феврале 2012 г. в Афганистане таджикские ВВС и ПВО потеряли Ми-8, входивший в состав международных сил содействия безопасности.

В этом году на просторах интернета появилось интересное фото Ан-26 ВВС Таджикистана, сделанное в феврале 2012 г. на аэродроме Минск-1. Эту машину (сер. № 59-10) во времена СССР эксплуатировали в Туркменском УГА. Затем она до 2001 г. летала в авиакомпании Turkmenistan AI, после чего была отправлена на хранение, а с 2008 г. выставлена на продажу. Вероятно, недавно самолет купили таджикские военные. Правда, большое удивление вызывает камерунская регистрация этой машины.

Интерес представляет ситуация с аэродромом Айни. В его модернизацию Индия вложила около 20 млн. USD, рассчитывая арендовать эту базу и разместить там, в тылу у Пакистана, свои МиГ-29. Претендовали на авиабазу также США, Франция и Россия. Именно последней, также вложившей немалые средства в модернизацию аэродрома, пока он и достался. По одним данным, там до сих пор находится 303-я ОВЭ, в которой насчитывается 4 Ми-8 и 6 Ми-24. По другим, ее вывели в 2010 г.