Читать «На корабле полдень» онлайн - страница 62

Послышался голос Княжина:

– Приняли чисто... Вот только скажите пожалуйста, товарищ командир... Почему их корветы еще не разделали клонов под орех? Ведь не из врожденного миролюбия, правильно?

– Не знаю, – честно признался я. – Поэтому давайте сообща держаться за версию про миролюбие! Долой, так сказать, цинизм!

В эфире послышался хохоток. Мои орлы всегда радовались моему нестандартному чувству юмора.

Между тем я в глубине души был уже близок к панике. Мы продолжали сближаться с ягну очень быстро. Пилоты "Асмодея" и "Андромеды-Е" не сбрасывали скорость и не меняли курс. В то время как и моя интуиция, и элементарные расчеты во весь голос вопили: "Идиоты! Уходим на полной! Тут нечего ловить!"

Наконец в наушниках раздался голос командира.

– Здесь Булгарин. Сворачиваем лавочку и ложимся на курс отхода...

Но легко было сказать "сворачиваем". Ведь для начала требовалось погасить немалую инерцию движения!

Пока мы оттормаживали маршевыми, развернув машины на сто восемьдесят градусов, на тактические экраны вползла еще одна группа красных меток.

А "Эрван Махерзад" – его двигателисты, казалось, решили побить все рекорды скорости для сверхтяжелых звездолетов и топили, что называется, "на расплав хризолина" – приблизился к нам настолько, что я уже невооруженным взглядом видел игру сотен радужных сполохов на его дюжем защитном поле; то рассеивались, нисходя в ничто, смертоносные потоки антиматерии, исторгаемой корветами ягну.

– С "Ключевского" передали, – голос Булгарина звучал спокойно, но я уже знал цену этому спокойствию, – в их квадрате – до сотни паладинов ягну. Поэтому Х-крейсер уходит в позиционное положение. Мое решение: сближаемся с клоном, садимся на него.

– Потому что больше некуда? – Спросил я без обиняков.

– Да, – подтвердил Булгарин. – Как видно, у клона отменное защитное поле. Оно – наш единственный шанс. Я постараюсь докричаться до их руководителя полетов. А вы сделайте так, чтобы моей коровушке не оборвали хвост...

Последнее замечание Булгарина было тем более актуально, что все рекомендованные курсы на "Эрван Махерзад", насчитанные парсером, пересекались с ватагой боевых машин ягну.

Ровно две секунды назад эти аппараты были распознаны как комтуры. (К слову, то был единственный известный мне вид индивидуальных летательных аппаратов ягну, которые до сего момента не засветились возле клонского гиганта. Но вот и они решили поучаствовать в веселье.)

Лобановский, который в тот вылет вообще проявлял чудеса сообразительности, оценил значение этого факта первым.

– Товарищ лейтенант! – Голос Лобановского дрожал. – Это же комтуры! На каждом – по четыре пенетратора! От них уже никакой щит не спасет! Ими ягну астероиды джипсов как консервные банки вскрывали!

Я ответил Лобановскому не сразу.

Мне потребовалось время, чтобы овладеть собой. Потому что, черт возьми, Лобановский был прав и его правота не сулила нам ничего хорошего! Одно удачное попадание пенетратора – и "Эрван Махерзад", исчадие клонских милитаристов-гигантоманов, может уже не принять нас на свою бескрайнюю посадочную палубу. Некуда будет принимать.