Читать «Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация» онлайн - страница 14

Илья Мельников

1. В разделе «Результаты работы автомобиля и прицепов», указывается расход топлива, время в наряде, количество ездок, количество заездов, пробег (по спидометру), объемы перевозки.

2. В разделе «Движение горючего» механик КПП или ОТК, заполняет графу «Остаток при возвращении» и расписывается под ней. В этом же разделе заправщик или другое уполномоченное на то лицо, при сдаче водителем горюче – смазочных материалов, заполняют графу 14 «Сдано» и расписываются под ней.

3. В строке «Сдал водитель», водитель своей подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику КПП или ОТК в технически исправном или неисправном состоянии. В строке «Принял» механик КПП или ОТК, своей подписью удоствоверяет прием автомобиля от водителя в технически исправном или технически неисправном состоянии.

Заполнение путевого листа, после сдачи водителем.

После сдачи путевого листа водителем, диспетчер или любое другое уполномоченное на то лицо, заполняют путевой лист в следующей последовательности:

1. В разделе «Работа водителя и автомобиля" в графе 6 "Нулевой пробег" по таблице расстояний диспетчер записывает расстояние от гаража до первого пункта погрузки и от последнего места разгрузки до гаража.

2. В разделе «Движение горючего»:

– в графе 15 "Коэффициент изменения нормы" диспетчер записывает коэффициент изменения нормы расхода горючего, связанного с работой автомобиля по повышенной норме расхода горючего;

– в графе 16 "Время работы спецоборудования", на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТД, диспетчер записывает время работы спецоборудования;

– графе 17 "Время работы двигателя", на основании соответствующих записей в приложенных к путевому листу ТТД, диспетчер записывает дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации (работа двигателя, вращающего погрузочно-разгрузочные механизмы и т.п.).

Эти данные необходимы для определения дополнительной нормы расхода горючего. Правильность заполнения данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами.

В разделе "Последовательность выполнения задания" диспетчер в графе 27 записывает общее количество ездок (ячейка "всего", а в строке "ТТД в количестве" – общее количество сданных товарно-транспортных документов. За общее количество сданных и принятых товарно-транспортных документов водитель расписывается в строке "Сдал водитель", а диспетчер – в строке "Принял диспетчер".

Особенности заполнение путевого листа формы N 4-п:

1. В разделе "Задание водителю":

– в графе 8 "В чье распоряжение…" на основании заявки или разового заказа заказчика диспетчером записываются наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания;

– в графах 19 и 20 – плановое время прибытия и убытия;

– в графе 21 – плановое количество часов работы;

– в графе 22 – количество ездок по плану.

2. Отрывной талон заказчика, заполняется заказчиком и является основанием для предъявления автопредприятием счета на оплату автотранспортных услуг и прилагается к нему. В талоне заказчик: