Читать «Грузовые автомобили. Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация» онлайн - страница 13
Илья Мельников
1. В графах 9 – 11, раздела «Движение горючего», в соответствующих строках, заправщик, техник или другое уполномоченное лицо по горюче – смазочным материалам, записывают количество выданного горючего.
2. Лицо, уполномоченное транспортной организацией, осуществлять предрейсовый медицинский осмотр, на лицевой стороне путевого листа, своей подписью удостоверяет состояние здоровья водителя и возможность допуска его к управлению автомобилем.
3. В графе 5 «Показания спидометра», раздела «Работа водителя и автомобиля», записывается показание спидометра при выезде автомобиля на линию, а в графе 6 «Время фактическое», штамп – часами проставляется фактическое время выезда автомобиля из гаража. В случае неисправности или отсутствия штамп – часов, время записывается вручную (число, месяц, часы, минуты). Записи делает механик контрольно – пропускного пункта (КПП) или отдела технического контроля(ОТК).
4. В графе 12 «Остаток при выезде», раздела «Движение горючего», механик КПП или ОТК записывает количество горючего, находящегося в баках автомобиля при выезде, и удостоверяет правильность записей своей подписью.
5. В строках, посвященных технической исправности автомобиля, механик КПП или ОТК удостоверяет подписью передачу автомобиля водителю в технически исправном состоянии и разрешение на выезд из гаража. В строках, определяющих водителя, принявшего автомобиль, водитель подписью удостоверяет принятие автомобиля в технически исправном состоянии и получение задания на работу.
1. В путевом листе формы N 4-с, в разделе «Последовательность выполнения задания»:
– в графе 27, записываются последовательно номера выполненных ездок;
– в графах 36 – 38 «Номера приложенных товарно – транспортных документов (ТТД)», отправителем записываются все номера ТТД, относящихся в данной ездке;
– в графах 28 – 30 «Прибытие» проставляются число и время (часы и минуты) предъявления шофером путевого листа грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот или на КПП в пунктах погрузки или разгрузки (кроме станций железных дорог). При отсутствии КПП указанная графа не заполняется, а время прибытия в пункт погрузки или разгрузки проставляется ТТН (товарно – транспортной накладной);
– в графах 39, 40 указывается наименование грузоотправителя, грузоотправитель расписывается и ставит печать, подтверждая правильность заполнения путевого листа.
2.В разделе « Простои на линии», работник службы техпомощи или любое другое уполномоченное на то лицо, записывают причину простоя, дату и время начала и окончания простоя и удостоверяют эти записи своей подписью.
3. В строках "Особые отметки" на лицевой стороне записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки ГИБДД, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.).
