Читать «Грузовые автомобили. Безопасность движения при вождении автомобиля в разных условиях» онлайн - страница 9

При движении в темное время суток возможно ослепление светом фар и кратковременная потеря зрения. Поэтому направляйте свой автомобиль так, чтобы отраженный свет фар от зеркала заднего вида, не ослепил водителя впереди идущего автомобиля. Сразу же после завершения маневра, водитель обгоняемого автомобиля, должен переключить свет фар на ближний.

При ослеплении водитель должен снизить скорость, остановить автомобиль, не меняя при этом полосу движения.

При остановке и стоянке на неосвещенных дорогах нужно включать габаритные огни.

При движении нужно внимательно следить за обстановкой, чтобы не наехать на внезапно появившегося пешехода.

При крутых поворотах, следует заранее снизить скорость, так как фары светят прямо и не достаточно освещают кривой участок дороги, по которому будет двигаться машина через несколько секунд.

Затруднено движение на подъемах и спусках, возрастает вероятность быть ослепленными.

При возможности лучше отложить поездку в ночное время, ибо сон за рулем почти всегда заканчивается трагически.

Движение автомобиля по лесным дорогам

Движение по лесным дорогам, которые имеют сучья, пни, колдобины, промоины, а также достаточно узки, с ограниченной видимостью, из-за наличия деревьев и кустарников, требует от водителя повышенного внимания. Наличие близкорастущих деревьев может повредить груз, находящийся в кузове или травмировать людей, если автомобиль приспособлен для перевозки людей в кузове.

Иногда в топких местах, встречаются деревянные настилы. Проезжать такие дороги нужно на постоянной скорости, не делая резких торможений.

Если колея, по которой надо двигаться автомобилю, заполнена водой, следует проверить глубину и даже в этом случае колеса автомобиля одной стороной должны двигаться по колее, а другой по дороге.

При движении по неезженой дороге, нужно сначала произвести оценку участка и определить возможно ли проехать и сделать разворот. Так как движение задним ходом в лесном массиве будет крайне затруднено, а иногда, практически невозможно.

При движении по лесосеке нельзя проезжать по высоко срубленным пням, выступающим корням деревьев, так как это может привести к серьезным поломкам автомобиля.

Разворачивать автомобиль нужно на открытом сухом участке дороги.

Если требуется съехать с дороги, для пропуска встречного транспорта, нужно остановиться и осмотреть участок съезда и место выезда на дорогу. Двигаться надо медленно, внимательно следить, чтобы под колеса автомобиля не попали пни и заболоченные участки дороги.

По опавшим листьям и мху вести автомобиль надо равномерно, не делая резкого увеличения скорости.

Преодоление естественных препятствий

При движении по проселочным дорогам приходится преодолевать подъемы, косогоры. Спуски, ямы, канавы, ложбины и другие препятствия.

Небольшие углубления канавы, рвы, ямы, ложбины нужно преодолевать на небольшой скорости под прямым углом не переключая передачи. При движении под другим углом возникает дополнительная нагрузка на раму и рессоры, а также может возникнуть крен, скольжение вплоть до опрокидывания автомобиля.