Читать «Спортивные события 2013» онлайн - страница 37

Команды Формулы-1 приняли решение изменить правила и запретить на следующий сезон двойную систему DRS. В прошлом году такую систему использовал только «Мерседес». В зоне DRS и при нажатии кнопки, регулирующей переднее крыло, заднее также немного деформируется, что дает определенное преимущество в скорости. На «Гран-при» Китая «Лотус» подал протест, который стюарды отклонили, после чего команда решила разработать свою систему, которую они должны начать использовать с «Гран-при» Бельгии. Скорее всего, официально изменения в правилах будут сделаны ближе к концу этого сезона.

Новости из стана команд

«Уильямс» нацеливается на борьбу за титул с 2014 года.

Акционер и новый исполнительный директор «Уильямса» Тото Вольфф рассказал о целях команды на сезон-2014, когда в силу вступит новый регламент на двигатели.

«Команда добилась большого прогресса благодаря использованию новых моторов и новым сотрудникам. Эти люди работали всего лишь один год, и структура начинает работать отлично. Мы собираемся продолжать наращивать агрессию, и продвижение команды вперед – это вопрос времени.

Я думаю, что в 2014 году будут большие изменения в правилах и регламенте. Полагаю, что все мы рассчитываем иметь очень конкурентоспособный болид в 2014 году и стать одной из топ-команд», – цитирует Вольффа пресса.

Когда его спросили, будет ли его команда нацелена на борьбу за титул с указанного сезона, Вольфф ответил: «Да, это моя личная цель».

Относительно ожиданий на 2013 год исполнительный директор «Уильямса» отметил: «Я думаю, что цель должна быть реалистичной. Побеждать в гонках очень сложно, но на самом деле это не так. Вам просто нужно квалифицироваться на первом ряду, и затем это будет гораздо легче сделать, учитывая все, что мы проанализировали. Я думаю, регулярные попадания в очки в пределах между шестым местом и подиумом, имея при этом подиумы и будучи признанной, как одна из хороших команд, – это было бы прогрессом в следующем году. Пятое или, возможно, четвертое место в Кубке конструкторов может быть нашей целью».

Лидеры и легенды

Известный испанский раллийный гонщик Карлос Сайнс считает, что его соотечественник Фернандо Алонсо, выступающий за команду «Феррари», может быть однажды признан величайшим пилотом Формулы-1.

«Фернандо более нормальный человек, чем думают люди, просто он испытывает сильный прессинг в последнее время.

Думаю, мало кто сомневается, что как пилот он сегодня лучший в мире, и даже в истории Формулы-1 он является одним из величайших. Я не удивлюсь, если его признают лучшим, когда он завершит карьеру», – говорит Сайнс.

Лыжные гонки

В нынешнем сезоне нас ждет масса интересных событий, включая седьмой Тур де Ски и чемпионат мира по лыжным гонкам в Валь-ди-Фиемме.