Читать «Спортивные события 2013» онлайн - страница 36

Формула-1

Предварительный список пилотов, имеющих контракт на сезон Формулы-1 2013 года

Сезон 2013 года Формулы-1 – 64-й сезон Формулы-1. Cтанет последним сезоном, в котором используются 2,4-литровые двигатели V8, которые в последующем будут заменены на более экологически чистые и экономичные турбированные V6 двигатели объемом 1,6 литра.

Изменения в командах

Британский конструктор спортивных автомобилей Lola Cars, уже пытавшийся попасть в Формулу-1 в 2010 году, заявил о своем намерении присоединиться к чемпионату мира до вступления в силу нового регламента 2014 года.

Предварительный календарь гонок в сезоне 2013

Изменения в календаре

В марте 2010 в календарь гонок 2013 года была добавлена гонка в Италии под рабочим названием «Гран-при» Рима. Однако отсутствие поддержки со стороны местных жителей и политическое давление со стороны президента Ferrari Луки ди Монтеземоло привели к тому, что проект был заброшен в январе 2011 года.

С 2013 года в Испании будет проходить только один этап. Это связано с низкой активностью болельщиков и высокой стоимостью проведения «Гран-при».

Из сообщения BBC, в следующем, новом сезоне Формулы-1 дизайн болидов сильно изменится. Они будут совершенно другой формы и станут расходовать топливо на 33 % меньше.

Новую версию регламента предложили Патрик Хэд и Рори Бирн, в его содержании есть некоторые значительные изменения. Эту версию регламента будут обсуждать вместе с командами Формулы-1.

В регламент входят следующие изменения: антикрылья должны уменьшиться в размерах, по скоростным характеристикам болиды станут медленнее, управляемость немного ухудшится. Но, вследствие этих изменений, количество обгонов на трассе должно увеличиться. Новая конструкция днища должна компенсировать потерю площади антикрыльев.

Задача конструкторов, чтобы новые машины снизили расход топлива на треть от сегодняшних результатов, а также сохранить скорость, она не должна упасть более 5 секунд на круге.

Уже сейчас ведутся симуляции поведения новых машин, подсчеты в плане прижимной силы и сцепления колес с трассой. Чтобы добиться поставленных результатов, конструкторам также придется повозиться и с геометрией машины.

Если регламент вступит в силу, это будут самые значимые изменения за последние десятилетия.

...

Главные изменения нового сезона Формулы-1:

• серьезное уменьшение обоих антикрыльев;

• новая конструкция днища, для большей прижимной силы;

• шины увеличатся в размерах, для более высоких скоростей в поворотах;

• двигатель заменят на турбодизель, объемом 1,6 л.

В 2013 году команды будут иметь в распоряжении только пять двигателей, а в последующие сезоны их количество ограничат до 4.