Читать «Техника и вооружение 2006 08» онлайн - страница 4

Автор неизвестен

Наши подлодки едва ли не демонстративно, не особо прячась от натовской военно-морской разведки, одна за другой покинули свою базу на побережье Баренцева моря и направились в Атлантику. На этот раз действия субмарин обеспечивали самолеты морской авиации и два разведывательных корабля типа «Колгуев», оснащенных гидроакустическими комплексами с протяженными буксируемыми антеннами.

Американская разведка первоначально плотно отслеживала передвижение советских атомоходов, но после прохода одного из противолодочных рубежей НАТО лодки буквально растворились в океане. Сначала американское командование не придало этому особого значения.

Однако шел день за днем, а лодки все так и не удавалось обнаружить. Вот тогда-то в ВМС США и занервничали, ведь в их зоне ответственности незаметно «шныряет» целое соединение советских атомных ПЛ, и каковы их задачи — никому неизвестно. На поиски советских кораблей были брошены практически все противолодочные силы Атлантического флота США: самолеты, противолодочные АПЛ (в дополнение к уже развернутым), три корабельные поисковые группы и три новейших корабля гидроакустического наблюдения. К поисковой операции присоединились также и корабли ВМС Великобритании. Тем не менее только через восемь суток уже в районе Саргассова моря американцам удалось установить первые контакты с советскими подлодками.

Но это было только начало. Во время возвращения в базу советские подлодки применили вышеописанные средства гидроакустического противодействия (так называемые ловушки) и за считанные минуты оторвались от своих преследователей, которые их так больше уже и не обнаружили. Вот так умелыми действиями и благодаря уникальным кораблям и совершенным техническим средствам советские моряки в очередной раз «переиграли» военно- морские силы НАТО!

А в заключение хотелось бы вкратце описать один из походов, который не только является уникальным для нашего ВМФ, но и может претендовать на запись в Книгу рекордов Гиннесса.

В конце 1985 г. АПЛ К-524 (командир — капитана 1 ранга В. Протопопов), одна из участниц операции «Атрина», совершила сложнейшее подледное плавание. Разработанный маршрут перехода предполагал, что лодка пройдет из Северного Ледовитого океана в Атлантический, обойдя Гренландию вдоль ее северо-западного побережья и миновав, таким образом, противолодочные рубежи НАТО, Впервые в истории мореплавания лодка прошла проливы Земли Франца Иосифа в подводном положении и подо льдами.