Читать «Стальной шторм. Арктический блицкриг» онлайн - страница 218

12

F-40 «Вуду» II – сверхсекретный американский истребитель шестого поколения, созданный фирмой Lockheed-Martin-Jeneral Motors для нужд ВВС САСШ. В фюзеляже «Вуду» установлен прямоточный реактивный двигатель, способный разогнать истребитель до скорости 8,5, маха. Согласно инсайдерской информации, полученной в недрах Skunk Works (подразделение Lockheed, занимающееся развитием stealth технологий), F-40 может вести высокоманевренный воздушный бой. Истинные характеристики машины неизвестны, поскольку правительство САСШ не разглашает технические данные истребителя. // Воздушная активность «Вуду» ограничена пределами Американских соединенных штатов. Стоит отметить, что пару раз загадочный истребитель видели над Северным морем, машина шла в сторону Британских островов на скорости 4,1 маха. // Предполагаемые характеристики F-40: максимальная скорость 8500 км/ч, дальность полета 1200 км, практический потолок 27 000 м, показатель ЭПР 0,1 м²

13

Boeing C-14 – реактивный тактический транспортный самолет, выигравший AMST (Advanced Medium STOL Transport) конкурс. Согласно военной доктрине США, C-14 должен был заменить C-130 к началу 20-х годов 21-го века. Развал страны привел к срыву поставок. В цехах фирмы Boeing было собрано всего 32 самолета. Часть уцелевших машин вошла в состав транспортных эскадрилий САСШ. Десять C-14 были проданы частным авиакомпаниям. // Характеристики C-14. Скорость: 811 км/ч, дальность полета: 5134 км, потолок: 13 716 м, грузоподъемность: 37 тонн полезного груза (150 солдат). Вариант C-14B, используемый компанией Oregon Trail, может принять на борт два танка или три грузовика.

14

CF-105 «Arrow» (полное название AVRO CF-105-II) – сверхзвуковой перехватчик с дельтовидным крылом. Представляет собой улучшенную и усовершенствованную версию изначального канадского перехватчика CF-105, оборудованную современными средствами слежения и перехвата воздушных целей. // Максимальная скорость 2154 км/ч. Боевой радиус 660 км. Потолок 16,150 м. Экипаж 2 человека.

15

Sturgeon (проект 637) – ударные АПЛ, находившиеся на службе САСШ во времена Холодной войны. Являясь дальнейшим развитием АПЛ типа «Трешер/Пермит», АПЛ класса «Стерджен» были оборудованы новыми системами шумоизоляции. Кроме того, на борту «Стердженов» были установлены более мощный атомный реактор и обновленная система ГАС. Современные подводники воспринимают АПЛ класса «Стерджен» не иначе как реликвию Холодной войны. Водоизмещение 4266/4777, силовая установка: ядерный реактор с водяным охлаждением «Вестингауз» S5W. Скорость надводного/подводного хода 18/26 узлов. Глубина погружения 400 метров (рабочая). Вооружение 4 торпедных аппарата, 4 ракеты типа «Гарпун», 4 «Томагавка». Экипаж АПЛ 136 человек.

16

Ясень-II (Проект 890, тип Енисей) – новейшая советская многоцелевая атомная подводная лодка, предназначенная для уничтожения океанских АПЛ последнего поколения. Известно, что Ясень-II обладает высокоэффективным сферическим сонаром, способным обнаружить и идентифицировать любую американскую, советскую или китайскую подводную лодку, созданную по технологиям Фазовой войны. // Характеристики Ясеня-II неизвестны, поскольку данный тип АПЛ до самого последнего времени не появлялся за пределами советских территориальных вод. Предположительно, Советский Союз обладает 5 подводными лодками данного класса.