Читать «Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии» онлайн - страница 63

Когда растаял лед в Финском заливе, несколько десятков русских подводных лодок предприняли попытку прорваться в Балтийское море и Северный Ледовитый океан. Попытка оказалась удачной, правда, при больших потерях — 26 подлодок было потоплено. Уцелевшим субмаринам в течение трех недель удавалось держать немцев в большом напряжении. Проведя 24 атаки, они потопили 8 судов и повредили еще 5. Однако подошедшие противолодочные корабли и еще несколько небольших групп других легких кораблей довольно быстро навели порядок.

В январе 1942 года только что вступивший в строй линкор «Тирпиц», а через несколько недель еще и броненосцы «Лютцов» и «Адмирал Шеер», крейсеры «Адмирал Хиппер» и «Кельн», а также флотилия эсминцев были направлены в северонорвежские фьорды для борьбы с ожидавшимися десантами противника. Нападения на конвои союзников не приносили больших успехов и ограничивались потоплениями отдельных судов германскими эсминцами, также понесшими потери. После того как союзники на несколько летних месяцев прекратили проводку конвоев, «Адмирал Шеер» направился в Карское море для борьбы против русского судоходства (на Северном морском пути. — Ред.), а «Адмирал Хиппер» и подводные лодки ставили мины у побережья в районе Мурманска и в горловине Белого моря.

В первые месяцы войны с Россией военные грузы в полярные порты доставлялись лишь одиночными судами. Затем противник и здесь решил собирать суда в большие конвои, которые примерно раз в четыре недели шли по морским путям, на которых действовали германские подводные лодки, авиация и надводные корабли. Конвои обычно обнаруживали и первыми атаковали германские самолеты. Затем подходили подводные лодки и атаковали конвой до тех пор, пока позволяла скорость. В ходе боя с охранением конвоя 30 апреля 1942 года германская подводная лодка торпедировала легкий крейсер «Эдинбург» (на его борту находилось 5,5 тонны советского золота. Это золото (кроме ненайденных 60 килограммов) было поднято в 1981 и 1986 годах. — Ред.), а 15 мая торпеда с самолета-торпедоносца попала в легкий крейсер «Тринидад». Оба корабля получили настолько серьезные повреждения, что их пришлось затопить («Эдинбург» — 2 мая).

Большой ущерб немцы нанесли и американским конвоям с военными грузами. (В их составе были и советские транспорты. — Ред.) В некоторых случаях на дно отправлялось сразу до 100 тысяч брт. В одном из боев, имевшем место в начале июля 1942 года, было потоплено судов противника общим тоннажем 217 брт, а в другом, происходившем в начале сентября того же года, — 270 брт. (Автор несколько преувеличивает. В ходе разгрома с 4 по 20 июля конвоя PQ-17 было потоплено 23 транспорта и спасательное судно общим тоннажем около 142 тысяч тонн. На одно ушло 430 танков, 3350 автомашин, 210 бомбардировщиков и около 100 тысяч тонн других грузов. До советских портов дошло только 11 транспортов. В начале сентября немцы напали на конвой PQ-18 (40 транспортов), потопили 13 транспортов, но потеряли 4 субмарины и 41 самолет (а также около 20 самолетов на берегу, уничтоженных советской авиацией). — Ред.) Потери германских подводных лодок в этих боях оставались сравнительно небольшими.