Читать «Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии» онлайн - страница 231

Вильгельм Маршалль

Россетти Р., капитан 3-го ранга 93

Руге, вице-адмирал 10, 134, 179

Руктешелль фон, капитан 1-го ранга 68

Рунштедт, фельдмаршал 148

Сима, адмирал 158

Скотт, адмирал 122

Смит, генерал-лейтенант 155, 172

Сомервилл, адмирал 77, 78, 115

Спрюэнс, контр-адмирал 117, 152, 172, 174

Танака, адмирал 123

Тезеи Т. 93

Тербовен Й., рейхскомиссар 50

Тернер, адмирал 154, 172, 174, 177

Тённигес, капитан-лейтенант 103

Тизенгаузен, капитан-лейтенант 92

Тиле, капитан 1-го ранга 30

Тимошенко С., маршал 301

Тови, адмирал 74, 77, 78

Тоёда, адмирал 153

Топп, капитан-лейтенант 103

Тоски Э. 93

Удет, генерал 193

Уорбертон-Ли, капитан 1-го ранга 89

Усидзима, генерал-лейтенант 174, 176

Фельдт, капитан 3-го ранга 134

Филлипс, адмирал 97

Флетчер, адмирал 117

Фойерштейн, генерал 43, 45

Форбс, адмирал 28

Фрейзер, адмирал 132

Хардеген, капитан-лейтенант 103

Хауг, старший лейтенант 134

Хейе, капитан 1-го ранга 35

Хеслер, капитан 3-го ранга 10

Хирохито, император 179

Хо, генерал-лейтенант 176

Хойзингер, генерал-лейтенант 6

Холленд, вице-адмирал 75

Хубилай, хан 160, 161

Хэлси, адмирал 123, 152, 156–158, 162, 170, 171, 178

Цейтцлер К., генерал 6

Цилиакс, адмирал 99

Циммерман Б., генерал 6

Черчилль У. 47

Шепке, капитан-лейтенант 61, 73

Ширлиц, адмирал 169

Шмундт, контр-адмирал 33

Шнее, капитан-лейтенант 103

Шнивинд, генерал-адмирал 10, 133

Шольц К., капитан 3-го ранга 103

Шпеер А. 253

Шперле, генерал-фельдмаршал 226

Штудент, генерал 292

Шугарт, капитан-лейтенант 20

Шульце Г., капитан-лейтенант 73

Шютце В., капитан-лейтенант 73

Эйзенхауэр Д., генерал 136

Эйссен, капитан 1-го ранга 69

Эммерман, капитан-лейтенант 130

Эндрас, капитан-лейтенант 73

Эрдменгер, капитан 1-го ранга 40, 134

Ямамото, адмирал 116,117, 119, 139

Иллюстрации

Победное возвращение капитана Прина из Скапа-Флоу на родину

Приготовления к запланированной высадке на Британских островах (операция «Морской лев»), конец лета 1940 г.

Гибель британского авианосца «Игл», привлеченного для сопровождения большого конвоя на Мальту, вскоре после торпедирования

Линкор «Шарнхорст» между Исландией и Фарерскими островами. Водоизмещение — 31 800 т, дальность автономного плавания — 10 тыс. миль (18,5 тыс. км), вооружение — 9 280-мм орудий в трех трехорудийных башнях, 12 150-мм орудий в шести двухорудийных башнях, 14 105-мм орудий, 16 37-мм орудий, около 30 20-мм орудий, 6 торпедных аппаратов, 2 катапульты, 4 бортовых самолета. Скорость 32 узла (31,5 узла, т. е. 58,3 км/ч. — Ред.). Бронирование: борта 305–330 мм, башен 305 мм, палубы 110 мм

Эсминец «Ганс Лоди» у берегов Северной Норвегии. Водоизмещение — 2270 т, вооружение — 5 127-мм орудий, 4 37-мм орудий, 14 20-мм орудий, 8 торпедных аппаратов. Скорость 32 узла (59,3 км/ч)

Противовоздушная оборона на побережье Германии и оккупированных стран вменялась в обязанности в основном зенитным батареям морской артиллерии

Тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» у норвежского побережья. Водоизмещение — 13 900 т, вооружение — 8 203-мм орудий в четырех двухорудийных башнях, 18 105-мм орудий, 12 37-мм орудий, около 20 20-мм зенитных автоматических орудий, 12 торпедных аппаратов, 1 катапульта, 3 бортовых самолета. Скорость 32,5 узла (60,2 км/ч)