Читать «Вторая мировая война на море и в воздухе. Причины поражения военно-морских и воздушных сил Германии» онлайн - страница 181

Боеспособность русских ВВС оценивалась немцами в общем как не стоящая уважения. Это, конечно, не исключало того, что с течением времени русские смогут преодолеть свои слабости, но в любом случае темпы прироста боеспособности русской авиации будут «азиатскими», то есть «организационно несовершенными».

Развертывание сил люфтваффе

Стратегический план для люфтваффе был таким, какой уже оправдал себя в предыдущих молниеносных войнах, а именно:

1. Завоевание господства в воздухе (от этой первоочередной задачи зависели все последующие).

2. Мощная поддержка действий наземных войск, чтобы они могли завершить кампанию за 6–8 недель, в крайнем случае за 3–4 месяца.

При этом планировалось:

а) поддерживать сухопутные войска непосредственно на поле боя;

б) настолько парализовать расположенные вблизи фронта коммуникации русских, чтобы затруднить, а по возможности и исключить перегруппировку и развертывание новых русских сил в глубине территории России.

3. Проведение мощных ударов по объектам военной промышленности русских в Москве, Горьком, Рыбинске, Ярославле, Харькове, Туле.

Соответственно поставленным главным целям развертывание ВВС было согласовано с развертыванием сухопутных войск, действовавших в составе группы армий «Юг» (Румыния — Украина), «Центр» (Польша — район севернее Припятских болот) и «Север» (Восточная Пруссия). Во взаимодействии с перечисленными группами должны были, соответственно, взаимодействовать:

4-й воздушный флот (из Румынии и южной части Польши в направлении Крыма, Днепра и Дона);

2-й воздушный флот (из северной части Польши в направлении на Москву);

1-й воздушный флот (из Восточной Пруссии в направлении на Ленинград).

На Крайнем Севере — в Северной Норвегии и Северной Финляндии — базировался 5-й воздушный флот, задачей которого была поддержка наземных войск, наступающих на Мурманск. Кроме того, в задачи этого воздушного флота входила борьба с конвоями противника, направлявшимися из Атлантики в сторону Мурманска и Архангельска. Но крупные бои на морских коммуникациях развернулись лишь в 1942 году.

На 21 июня 1941 года, накануне войны с Россией, была развернута 61 авиационная группа, имевшая в своем составе 1830 самолетов, из которых около 1280 были боеспособными (бомбардировщики, пикирующие бомбардировщики, истребители и истребители-бомбардировщики). Боеготовность к началу войны — точнее, ко дню начала стратегического развертывания — составляла в среднем 70 процентов от наличного состава (то есть 1280 машин), в каждой авиагруппе насчитывалось около 30 самолетов. (Согласно современным авторитетным источникам (таким, как «Россия и СССР в войнах XX века»), перед нападением на СССР немцы и их союзники имели: в Финляндии 400 самолетов 5-го воздушного флота и 500 самолетов финских ВВС; в группе армий «Север» — 1-й воздушный флот в количестве 1070 боевых самолетов; в группе армий «Центр» — 2-й воздушный флот — до 1680 боевых самолетов; в группе армий «Юг» — 4-й воздушный флот — около 800 самолетов, а также румынские ВВС — до 500 самолетов! Всего около 5 тысяч боевых самолетов. — Ред.)