Читать «История танка (1916 – 1996)» онлайн - страница 201

Башня и лобовая часть корпуса – литые, с большими углами наклона. Верхнюю часть гусеницы защищает броневой фальшборт. Боеприпасы к пушке – раздельного заряжания, что позволило уменьшить размеры башни и увеличить боекомплект (53 выстрела, в том числе 19 с подкалиберным снарядом с отделяющимся поддоном). Несмотря на раздельное заряжание, скорострельность пушки достигает 8 выстрелов в минуту. Достигнуто это благодаря механизму облегчения заряжания пушки. Пушка стабилизирована в двух плоскостях. У командира и наводчика свои пульты управления огнем. Танк оборудован ночными приборами прицеливания и вождения, для подсветки целей ночью на пушке укрепили ксеноновый прожектор. Дальность до цели определяется с помощью 12,7-мм пристрелочного пулемета, кроме него, есть еще 7,62-мм спаренный с пушкой и зенитный.

Ходовая часть состоит из тележек с блокированными по два катками, как на «Центурионе». Упругим элементом являются витые пружины.

С 1970 по 1975 год выпускались танки Мк3 с бесподсветочными инфракрасными прицелами и приборами наблюдения, более надежными двигателями, измененной боеукладкой и командирской башенкой.

После нескольких промежуточных модификаций в 1975 году был создан последний вариант «Чифтен» Мк5. На нем установлены лазерный прицел- дальномер и электронный баллистический вычислитель, что значительно повысило вероятность попадания в цель первым снарядом в движении, сократилось время на производство выстрела. После внедрения нового многотопливного двигателя возросла скорость, особенно на пересеченной местности – она достигала 30 вместо 20 км/ч у «Чифтена» Мк3.

Хотя в 1982 году государственный завод в Лидсе начал выпуск нового танка «Челленджер», 900 «Чифтенов» составляют основу бронетанковых войск Великобритании и будут оставаться на их вооружении до конца века. Еще больше «Чифтенов» ушло на экспорт: в Иран 750, в Кувейт 160, в Оман 35, в Иорданию 274. Эти машины несколько отличались от английских. Так, «Шир-1» и «Шир-2» созданы для стран Ближнего Востока. «Шир-1» имеет новые двигатель, автоматическую трансмиссию и улучшенную систему управления огнем. Предназначенный для Ирана (первоначально назывался «Шир-Иран»), на вооружение его армии так и не поступил после расторжения договора о поставках. Несколько модернизированный в 1980 -1983 годах, он, переименованный в «Халид», экспортируется в Иорданию.

В 1982 году был показан опытный «Чифтен-900», также предназначенный для экспорта. На нем установлены более мощный (900 л.с.) двигатель, усовершенствованная трансмиссия. Подвеска торсионная. Бронирование типа «чобхэм», вооружение ос – талось как на базовой модели. Однако боекомплект пушки увеличен до 64 выстрелов. Конечно же, танк снабжен лазерным дальномером, электронным дальномером, электронным баллистическим вычислителем и т.д. Все последние модели снабжены системой защиты от оружия массового поражения и могут преодолевать брод глубиной до 4,5 м.