Читать «Газета "Своими Именами" №1 от 04.01.2011» онлайн - страница 39

А что мы имеем сейчас? Во-первых, две крупные аварии в Кузбассе и на Саяно-Шушенской ГЭС, а во-вторых, надвигающаяся авария на мосту в Сталинграде. По поводу первых двух аварий задача «эффективных менеджеров» проста. Главное в любой аварии кто будет платить: виновный «эффективный» или казна из фондов, игриво отнесенных к будущим поколениям. Телевизор вроде бы намекает, что платить будут «эффективные», но лечь на рельсы в альтернативном случае телевизор не обещает. С позиций политэкономии такая тактика вполне оправдана. Если основной закон общественного производства состоит в производстве олигархов из «эффективных менеджеров», то платить должна казна.

Поскольку какая-либо ответственность власти перед народом в России отсутствует, то слепо доверять заявлениям и намекам политиков смысла нет. Тем не менее, современная наука на базе косвенных данных позволяет сформулировать вполне определенный ответ на этот вопрос. Если после аварии на экран вылезают штатные болтуны, то платить будет казна. Если вам с самого начала квалифицированные специалисты разъясняют механику аварии и ставят задачи, необходимые для предотвращения таких аварий впредь, то платить будет «эффективный». При этом следует учитывать, что болтуны вступают в игру не сразу, а после того, как договорятся о цене на свои услуги.

Со времен горбачевских аварий технология забалтывания аварийных проблем заметно продвинулась. Практика показала, что наилучшие специалисты данного профиля получаются из лиц нетрадиционной сексуальной ориентации. По-видимому, они быстрее усваивают методы базарной дискуссии, применяемые в телевизионных ток-шоу. В настоящее время у нас имеются два главных специалиста по забалтыванию любых проблем. Хотя внешне они напоминают мужчин, их клички Таня и Маша. Благодаря усилиям этого тандема при поддержке вспомогательных специалистов удается снизить коэффициент сигнал-шум ниже единицы. Так что даже очень квалифицированные ученые теряют ориентацию. Однако научные выводы можно обобщить:

1. Если идет забалтывание, то платить будет казна.

2. Оплата будет оформлена в форме беспроцентного займа, величина которого втрое превысит убытки от аварии.

3. Неоднократная прокрутка этого займа и делает из «эффективного менеджера» олигарха.

4. С учетом всего этого в случае забалтывания аварии «эффективные» получают прибыль, которая делает аварийность выгодной.